Фото: ИТАР-ТАСС, Фадеичев Сергей
Соглашение ОАО «Мосинжпроект» о совместном с China Railway Construction Corporation Limited и China International Fund Limited строительстве метро было подписано в ходе китайского визита мэра Москвы Сергея Собянина в составе российской делегации, сообщает официальный сайт правительства Москвы.
«Мы не так давно встречались в Москве и договорились о привлечении инвестиций в строительство московского метрополитена. Эта программа одна из самых крупных в мире. Она, конечно, уступает пекинской, шанхайской программам, но, тем не менее, в Европе является самой большой, — речь идет о строительстве 150 километров линий метрополитена, более 70 станций», — сказал вице-мэр Марат Хуснуллин после церемонии подписания документа.
Мэр Москвы подчеркнул, что приоритетным будет развитие метрополитена на территории Новой Москвы.
«Мы договорились о том, что разработаем проект, где бы мы совместно с нашими китайскими коллегами проинвестировали эту ветку, построили бы ее в оптимально короткие сроки, построили бы транспортно-пересадочные узлы. Это будет ключевым проектом для привлечения инвестиций, частных инвестиций из Китая для того, чтобы сбалансировать инвестиционный пакет Москвы и ускорить развитие инвестиционных, инфраструктурных проектов», — сказал мэр.
Москва по темпам строительства метро занимает второе место в мире после Пекина. За период с 2001 года по 2013 общая протяженность линий пекинского метро выросла с 54 км до 465 км, а количество линий увеличилось с двух до 17. Ежедневно пекинской подземкой пользуются более 10 млн человек. В свою очередь метрополитен Шанхая — самый протяженный в мире, совокупная длина его линий составляет 538 км. Шанхайское метро перевозит около 8 млн пассажиров ежедневно.
