Фото: EPA/WU HONG
Строительство трансграничного железнодорожного моста через реку Амур, возможно, передадут китайской компании-подрядчику, сообщает ТАСС.
Работы по сооружению мостового перехода через Амур, который должен соединить китайский город Тунцзян и село Нижнеленинское в Еврейской автономной области РФ, начались в феврале прошлого года. Китайский подрядчик China Railway Major Bridge Engineering Group обещает завершить строительство половины моста с китайской стороны к концу текущего года. С российской стороны работы еще не начались несмотря на то, что в конце апреля Дмитрий Медведев поручил дать старт строительству не позднее 5 мая.
Теперь появилась информация о том, что железнодорожный мост длиной 2,2 км, возможно, будет достраивать китайская компания.
«Мы уже финализировали наши договоренности с Фондом развития Дальнего Востока (АО «Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона») и фактически выбрали подрядчика. Возможно, китайский подрядчик, который строил часть моста с китайской стороны, все-таки будет строить мост и с российской», — сказал директор Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев в интервью каналу Россия 24.
Мост должен быть полностью завершен в 2016 году. Общая стоимость проекта оценивается в 9 млрд рублей. Пропускная способность моста составит 5,2 млн тонн грузов в год на первом этапе. Далее планируется увеличение до 21 млн тонн в год.
