Фото: Shenzhen Evening News
Дорожная полиция китайского города Шэньчжэнь (провинция Гуандун) перевела борьбу с пешеходами, нарушающими правила перехода улицу, на новый высокотехнологичный уровень, пишет GB Times.
Специальные устройства, установленные на наземных переходах, будут фотографировать пешеходов, которые переходят улицу на красный свет светофора, и тут же размещать их фотографии на информационных табло.
Новая практика борьбы с пешеходами-нарушителями, официальное название которой звучит как «умная система сбора данных о нарушении правил перехода через улицу», действует в городе Шэньчжэнь на пересечении улиц Синьчжоу и Лянхуа с начала 2017 года и уже получила у горожан неофициальное прозвище «электронная зебра-полиция».
В интервью местному телевидению глава технического отдела дорожной полиции Шэньчжэня Ли Цян пояснил, что информация о пешеходах, переходящих улицу на красный сигнал светофора, будет записываться и храниться в специальной базе: «На светодиодных (LED) экранах будет отображаться как настоящая фотография нарушителя, так и фотография момента нарушения им правил перехода через улицу; кроме того, на экран будет выводиться вся история совершенных данным человеком подобных нарушений».
В качестве последнего предупреждения пешеходов о том, что они приближаются к переходу и, соответственно, должны обратить внимание на сигнал светофора, дорожная полиция Шэньчжэня пошла на то, что разместила изображение сигналов светофора на тротуаре непосредственно перед переходом: «Многие идут по улице, уткнувшись в свои смартфоны, и не смотрят по сторонам».
Ли Цян также сообщил, что в настоящее время электронная система сбора данных о нарушителях работает в тестовом режиме, но уже в ближайшем будущем будет установлена на всех переходах города.
Переход улицы в неположенном месте или на красный сигнал светофора – столь частое явление на китайских улицах, что даже получило название «китайский стиль перехода»: жители китайских городов в большинстве своем не задумываясь переходят улицу на красный сигнал светофора, если видят, что машин на дороге нет или они достаточно далеко, чтобы успеть перебежать на другую сторону улицы.
Между тем, по данным «горячей линии» 122 дорожной полиции КНР, за период 2009-2013 гг. причиной 21,5% смертей в ДТП был именно переход улицы на красный сигнал светофора.
Что же касается Шэньчжэня, то по данным местной полиции, из 350 человек, погибших в ДТП, около 45% переходили улицу на красный сигнал светофора или ехали на велосипеде навстречу движущемуся автотранспорту.
