Фото: South China Morning Post
В китайском городе Чунцин байк-шеринговая фирма была вынуждена закрыться после пропажи 90 процентов велосипедов. Об этом сообщает South China Morning Post. По словам основателя компании Лэя Хоуи, главной причиной кражи велосипедов стало отсутствие на них GPS-маяков.
Китайский велопрокатчик Wukong Bicycle начал работу в начале 2017 года, разместив на городской территории 1200 велосипедов, в основном возле университетов и колледжей. Однако сервис оказался мало популярным из-за низкого качества велосипедов и географических особенностей города: Чунцин построен на холмах, поэтому перемещаться на велосипедах не очень удобно.
Wukong Bicicle стала первым велопрокатчиком, который прекращает свою деятельность на фоне общего бума этого бизнеса в Китае. По всей стране работают два десятка специализированных фирм.
- Байк-шеринговые сервисы, которые также называют «Uber для велосипедов» стали популярными в Китае за последний год. Вам достаточно зарегистрироваться через специальное приложение и внести залог, после чего найти ближайший «общественный» велосипед нужного цвета, отсканировать его QR-код – и велосипед ваш всего лишь за небольшую арендную плату. Когда он перестанет быть нужен, вы можете оставить велосипед в любом удобном месте, где его сможет найти другой пользователь, ориентируясь по карте в своем смартфоне.
Также читайте на ЭКД: Желтые, синие, красные. Китайский бум Uber для велосипедов
