Фото: cyol.com
В Пекине начнется строительство велосипедной магистрали, соединяющей районы Чанпин (густонаселенная зона Хуэйлунгуань) и Хайдянь (динамично развивающаяся высокотехнологичная промышленная зона Шанди), сообщает China Plus.
Отсутствие прямого пути для общественного транспорта между двумя районами (сверху красной точкой отмечен Хуэйлунгуань, снизу
— Шанди, параллельные красные линии между ними показывают автомагистрали). Фото: Beijing Daily
Второй этап строительства присоединит к велосипедной магистрали Чжунгуаньцунь, «китайскую Кремниевую долину», где работают 20% жителей Хуэйлунгуаня.
Более 16% жителей Хуэйлунгуаня работают в Шанди. Несмотря на то, что расстояние между двумя районами составляет около 6 километров, 40% людей все еще предпочитают ездить на работу на автомобилях, ввиду нехватки общественного транспорта, сообщает Пекинский муниципальный институт городского планирования.
Во время часа пик водителям требуется как минимум полтора часа, чтобы добраться до места назначения. Возможность использования велосипеда позволит сократить время поездки до 30 минут. «Веломагистраль» уменьшит время ожидания на светофорах, а также позволит велосипедным поездкам стать более приятными и безопасными.
