Новое поколение китайских маглевов. Фото: Chinanews.com
Новое поколение китайских поездов на магнитной подушке средней/низкой скорости прошло контрольные испытания в Шанхае и выйдет на рынок в течение года, сообщает China Plus.
Поезд на магнитной подушке или маглев — это поезд, удерживаемый над полотном дороги, движимый и управляемый силой электромагнитного поля. Во время испытания в Шанхае китайский поезд продемонстрировал скорость 120 км/ч.
По сравнению с традиционными системами железнодорожных перевозок, поезда нового поколения обладают улучшенной шумоизоляцией и скороподъемностью и предназначены для более длительной эксплуатации. Максимальная скорость поезда будет достигать 160 км/ч, а максимальный угол подъема – 100 ‰, сообщает Синьхуа.
Компания CRRC Dalian начала разработку нового магнитоплана восемь лет назад. Успешно завершившиеся испытания нового поезда показали, что Китай разработал собственную базовую технологию магнитной системы подвески нового поколения, сообщает главный инженер компании Цюй Тяньвэй. Стоимость строительства маглева нового поколения выше, чем стоимость строительства легкорельсового транспорта, но ниже, чем строительство метро.
Первый маглев собственной разработки был запущен в Китае в мае 2016 года в городе Чанша. Таким образом, КНР стала одной из немногих стран мира, которая располагает данными технологиями. По прогнозам к 2020 году в Китае будет функционировать более пяти коммерческих линий поездов средней/низкой скорости на магнитной подушке.
