В Китае проблемы пробок и загрязнения живописных районов собираются решать с помощью строительства коммерческих подвесных железнодорожных линий на литиевых батареях, сообщает Синьхуа.
Строительство первой надземной монорельсовой линии сейчас завершается в провинции Гуйчжоу на Юго-Западе Китая. Ее протяженность составит более десяти километров. Также планируется построить подобную линию в Чэнду и ряде других городов Китая.
«Подвесные железные дороги — это новый выбор для решения проблемы пробок в городах, а также хорошее транспортное средство для посетителей в живописных районах», — говорит член Академии наук Китая Чжай Ваньмин.
Строительство подвесных железных дорог гораздо дешевле строительства метро. Кроме того, такие дороги не загрязняют окружающую среду и не влияют на наземные объекты.
