Фото: China Daily
В китайском городе Гуанчжоу (провинция Гуандун) компания Guangzhou Shipyard International Company Ltd. спустила на воду первое грузовое судно, полностью работающее на электричестве, сообщает China Daily.
Грузоподъемность судна составляет 2 тыс. тонн. Корабль работает на литиевых батареях, емкость которых 2,4 кВт/ч, что эквивалентно заряду аккумуляторов 40 электромобилей. Максимальная скорость корабля — 12,8 км/ч, а энергии хватает на 80 км.
Дизайном судна занималась компания Hangzhou Modern Ship Design&Research Co.
«Так как корабль работает на электричестве, то никаких образом не причиняет вред окружающей среде. Постепенно эта технология будет внедряться при пассажирских водных перевозках и на инженерных кораблях», — заявил представитель компании.
По словам генерального менеджера Guangzhou Shipyard International Company Ltd, Чэня Цзи, цена перевозок на электрических кораблях будет зависеть от емкости литиевых батарей, формирующих аккумулятор. Также, по мнению генерального менеджмера, суда на электрической тяге, теоретически, обладают большей грузоподъемностью, чем аналоги на традиционных видах топлива.
Сейчас электрокорабль проходит испытания в водах к югу от Гонконга.
