Китайская модель сверхзвукового пассажирского самолета. Фото: Science China Press
Китайские инженеры разработали новый дизайн сверхзвукового самолета, который сможет перевозить 50 пассажиров и тонны грузов на скорости около 6000 км/ч, сообщает издание South China Morning Post со ссылкой на публикацию исследователей в китайском научном журнале «Физика, механика и астрономия».
Группа исследователей предложила уникальную форму самолета с двуслойными крыльями. Форма получила название «I-плоскость» («I-plane») из-за вытянутой и прямой тени самолета при посадке. Двойной слой крыльев необходим для снижения турбулентности и сопротивления воздуха, за счет чего можно увеличить грузоподъемность судна. Разработчики также решили проблему перегрева обшивки самолета во время перехода на сверхзвуковую скорость (при сверхзвуковой скорости борт самолета может разогреваться до 1000°C). Инженеры предложили использовать в обшивках летательных аппаратов жароустойчивые материалы и системы жидкостного охлаждения.
Модель нового китайского сверхзвукового самолета. Фото: scmp
Новый дизайн позволит уменьшить объем сверхзвукового двигателя на 25% и увеличить объем пассажиров и грузов перевозимых аппаратом. По словам членов команды, скорость проектируемого самолета будет в пять раз превышать скорость звука (343 м/с или 1235 км/ч), на максимуме достигая скорости около 6000 км/ч. Сегодня средняя крейсерская скорость пассажирских самолетов равняется 800 км/ч.
«Путешествие из Пекина в Нью-Йорк займет всего лишь пару часов на сверхзвуковой скорости», — заявил Цуй Кай, глава инженерной группы, приведя в пример один из самых длинных перелетов в мире (перелет Пекин-Нью-Йорк занимает 11 часов).
В настоящий момент уменьшенная модель самолета прошла первые испытания в аэродиномической трубе Китайской академии наук в Пекине.
