Пекин строит крупнейший в Азии однопролетный авиаангар, длина которого составляет 405 метров, ширина – 100, а высота — более 30 метров. Об этом сообщает информслужба «Россия-Китай: главное».
Сложность проекта в том, что внутри конструкции не располагается ни одной несущей колонны. Это нужно для того, чтобы обеспечить беспрепятственный проход самолетов. Тем не менее, инженерам удалось не только решить эту задачу, но и сделать несущие конструкции гораздо легче, сэкономив полторы тысячи тонн стали.
Внутри ангара смогут одновременно располагаться сразу два супер-лайнера «Эрбас» А-380, три «Боинг-777» и шесть узкофюзеляжных самолетов вроде «Эрбас» А-320.
Ангар будет стоять в новом международном аэропорте Пекина, строительство которого завершится в июле 2019 года. Общая площадь терминалов новых воздушных ворот составит 313 тыс. кв.м. Аэропорт будет располагать четырьмя взлетно-посадочными полосами, в год он сможет обслуживать до 45 млн пассажиров. В будущем его мощности планируется расширить до 100 млн пассажиров и четырех миллионов тонн грузов в год.
