Россия завершила строительство своей части совместного железнодорожного моста Нижнеленинское (Еврейская автономная область) — Тунцзян (провинция Хэйлунцзян) через реку Амур. Об этом сообщает РБК со ссылкой на сообщение правительства провинции Хэйлунцзян.
На данный момент две части моста соединились. По словам главного инженера Ли Хуачао строительство окончательно завершится в июле 2019 года. Ожидается, что поезда пустят по мосту уже в этом году. Это первый железнодорожный мост между КНР и Россией.
Страны договорились о создании совместного моста через Амур в 2013 году, а уже в 2014 года запустили строительство. Пропускная способность составит около 21 млн тонн грузов в год.
Отметим, что длина моста — 2,2 км, из которых российская часть — 309 м. Работы китайской стороны завершились в октябре 2018. Россия же к октябрю смогла построить только два пролета из двух.Таким образом, китайские темпы строительства более чем в 6 раз превысили российские.