Фото: Вести.Экономика
Китай развернул кампанию по снижению вредных эмиссий в металлургии, которая на сегодня является главным источником загрязнения воздуха в КНР. Соответствующий план опубликован в минувшее воскресенье совместно с министерством экологии и охраны окружающей среды КНР и Госкомитетом КНР по делам реформ и развития.
В документе определен допустимый потолок эмиссий с металлургических предприятий. Однако еще более важным наблюдатели называют обозначенный в плане курс на смену системы транспортировки руды и готового металла. Сегодня их в основном перевозят на дизельных грузовиках. К 2025 году 80% перевозок в металлургической отрасли будет осуществляться при помощи водного и железнодорожного транспорта.
По мнению декана института экологии при университете Цинхуа Хэ Кэбина, это позволит металлургической отрасли снизить эмиссии двуокиси серы на 61%, окиси азота на 59%, других вредных аэрозолей – на 81%. Благодаря этому содержание вредных частиц в воздухе субрегиона Пекин-Тяньцзинь-провинция Хэбэй снизится на 9%, в дельте реки Янцзы – на 8%.
Напомним, что Китай является крупнейшим в мире производителем стали: в 2018 году он обеспечил 51,3% от глобального производства. В 2017 году металлургические предприятия признаны основным эмитентом загрязняющих воздух веществ в КНР, по этому показателю они обогнали даже угольные ТЭС.
Наблюдатели отмечают: на сегодня ни в одном из национальных металлургических центров качество воздуха не соответствует государственным стандартам. К 2025 году такую ситуацию попытаются изменить. Напомним, что на XIX съезде Компартии Китая в 2017 году была поставлена задача решить все экологические проблемы в стране к 2035 году.
