30 сентября Пекин закроет старейшие воздушные ворота Китая. Подойдет к концу эксплуатация просуществовавшего 109 лет аэропорта «Наньюань». Об этом пишет информслужба «Россия-Китай: главное».
Аэродром «Наньюань» был построен в 1910 году во время правления династии Цин. В 1913-м при нем открылась летная школа, которая подготовила первых 150 пилотов для китайской авиации. При нем также была построена экспериментальная фабрика по производству самолетов. Вплоть до 1986 года аэродром использовался исключительно военной авиацией, затем его открыли и для гражданских рейсов.
Сегодня «Наньюань» обслуживает в основном внутренние авиамаршруты по Китаю: примерно 170 рейсов в день. Пассажиропоток составляет порядка 6,5 млн человек в год. С открытием в конце сентября второго столичного международного аэропорта «Дасин» старенький «Наньюань», который по китайским стандартам больше напоминает автовокзал, нежели аэропорт, будет попросту не нужен.
Напомним, что аэропорт «Дасин», по плану, сдадут в эксплуатацию 30 сентября. Общая площадь терминалов новых воздушных ворот Пекина составит 313 тыс. кв. м. Аэропорт будет располагать четырьмя взлетно-посадочными полосами, в год он сможет обслуживать до 45 млн пассажиров. В будущем его мощности планируется расширить до 100 млн пассажиров и четырех миллионов тонн грузов в год.
О дальнейшей судьбе «Наньюаня» пока не сообщается. Не исключено, что на его базе откроют музей китайской авиации. Благо, экспонаты уже есть: недалеко от аэропорта припаркованы отлетавшие свое старые советские «Туполевы», заслуживают внимания старые строения аэропорта.
