Новости Китая, утро: меньше отдыха, больше маглев-линий

Новости Китая, утро: меньше отдыха, больше маглев-линий

Мужчина в Циндао, провинция Шаньдун. 1 июля 2020. Фото: Huang Jiexian/IC

Новостей о Китае в интернете все больше, и ориентироваться в них становится непросто. Мы ценим ваше время, поэтому перешли на удобный формат новостных дайджестов. Каждый день в 7 утра и 7 вечера по Москве мы публикуем главные новости Китая, отобранные нашей редакцией.

— Китай рассказал о разворачивании новых вооружений близ границ с Индией после эскалации конфликта в спорном районе Ладакх. По информации Global Times, к границе стянуты реактивные системы залпового огня PHL-03 и PHL-11, самоходные артиллерийские установки PCL-181, противотанковые ракетные комплексы HJ-10, 35-миллиметровые зенитные установки, легкие танки «Тип 15» и ударные вертолеты Z-10. Эти вооружения ранее уже подтвердили способность эффективно действовать в условиях высокогорья.

Источник в китайских войсках следующим образом описал план слаженных действий этих вооружений в зоне пограничного конфликта: «Артиллерия уничтожает наземные цели, зенитки очищают небо, противотанковые ракетные комплексы и ударные вертолеты уничтожают танки противника, после чего на обозначенную территорию входят наши танки».

Китай намерен построить девять межрегиональных веток маглев общей протяженностью более тысячи километров. Поезда на магнитных подушках будут ходить по ним со скоростью до 600 км/ч. Подвижной состав для новых магистралей скоро будет готов. Прототип нового поезда сошел со сборочных линий в Циндао в мае прошлого года, сейчас его испытывают в Шанхае.

Провинция Чжэцзян уже заявила о выделении 100 млрд юаней ($14,2 млрд) на строительство маглев-магистрали от Ханчжоу до Шанхая. Путь в 162 км будет преодолеваться за 15 минут. К 2030 году провинция Гуандун намерена ввести в эксплуатацию маглев-магистраль между крупнейшими мегаполисами Шэньчжэнь и Гуанчжоу. Межгородские ветки маглев планируют проложить также провинции Юньнань, Шаньси и Сычуань, Синьцзян-Уйгурский автономный район КНР.

Разработчики утверждают, что новый состав станет самым скоростным транспортным средством для путешествий на расстояния до 1500 км. Именно такова протяженность пути между Пекином и Шанхаем. Новый поезд сможет перевозить пассажиров между двумя городами за 3,5 часа. Для сравнения: на путешествие Пекин-Шанхай самолетом с учетом всех процедур оформления в аэропорту уходит 4,5 часа, высокоскоростным поездом можно добраться за 5,5 часов.

Фото: Tech Explorist

Ранее китайская пресса писала, что следующим шагом для повышения скорости железнодорожного транспорта станут так называемые вакуумные поезда, когда транспорт движется благодаря магнитной левитации по трубе, из которой откачан воздух. Подобные составы смогут развивать скорость до 1500 км/ч (416 м/сек).

Испытания сверхзвукового поезда планируется начать в апреле 2021 года на базе Юго-западного транспортного университета в городе Чэнду (провинция Сычуань), сообщил один из руководителей проекта, профессор Чжан Вэйхуа.

По его словам, именно за вакуумными поездами – будущее железнодорожных перевозок. Сейчас китайские высокоскоростные поезда развивают скорость до 400 км/ч. Однако потолок скорости для рельсового транспорта — 600 км/ч, превысить который планируется при помощи технологий маглев и вакуумных поездов, пояснил специалист.

— Китайцы стали меньше отдыхать – доклад. В 2019 году ежедневное время отдыха китайцев сократилось на 25 минут по сравнению с 2018 годом. Среднестатистическая продолжительность досуга составила 2 часа 25 минут в день. Об этом свидетельствуют результаты исследования «Экономическая жизнь КНР 2019-2020».

Авторы исследования назвали города КНР, жители которых отдыхают меньше прочих. В десятку самых «занятых» мегаполисов не вошли ни Пекин, ни Шанхай. На первом месте в печальном хит-параде оказался административный центр провинции Хэбэй — город Шицзячжуан. «Серебро» — у административного центра провинции Хэнань — города Чжэнчжоу. На третьей позиции – административный центр провинции Шэньси — город Сиань. В десятку также вошли Гуанчжоу и Харбин.

США предложили запретить популярные китайские приложения. Это могут сделать в целях обеспечения национальной информационной безопасности, заявил госсекретарь США Майк Помпео в интервью телеканалу FOX News. В марте в Соединенных Штатах уже выдвигалось предложение запретить госслужащим использовать TikTok чтобы не допустить утечки их персональных данных. В ответ на это операторы приложения заявили, что все обслуживающие американский рынок дата-центры находятся за пределами КНР, а хранящаяся там информация не подпадает под китайские законы.

Напомним, что неделей ранее Индия запретила 59 китайских приложений, обосновав этот шаг интересами национальной безопасности.

— На юго-западе Китая школьный автобус упал в озеро. Погиб 21 человек. Авария случилась в городском округе Аньшунь провинции Гуйчжоу: автобус проехал пять полос автомагистрали, врезался в дорожное ограждение и упал в резервуар озера Хуншань. Всего найдены 37 человек, из них 21 погиб, в том числе 5 детей. Еще 16 человек получили ранения, все пострадавшие госпитализированы. Сообщается, что в транспортном средстве ехали школьники на проведение единого государственного экзамена для поступления в вузы — гаокао.

Фото: CCTV

— Китайские студенты возмущены новыми иммиграционными правилами США. Иммиграционная и таможенная службы США (ICE) сообщила, что иностранные студенты не смогут находиться в стране, если университеты не начнут очные занятия. Студенческая виза (F или M) обычно позволяет иностранным студентам в США посещать только один онлайн-курс в семестр. Вспышка Covid-19 вынудила большинство американских университетов перейти на дистанционное обучение в марте. До сих пор иностранные студенты могли посещать несколько онлайн-курсов, не рискуя потерять визу.

Китайские студенты, зачисленные в американские университеты, наводнили социальные сети жалобами, что политика сорвала их планы на осень. Некоторые подписали годичный договор аренды жилья в США, но теперь они не могут оставаться в стране. У других возникли проблемы с покупкой билетов обратно в Китай, а третьи беспокоятся о последствиях академического отпуска.

Поделиться: