Новости Китая, вечер: прогноз открытия границ и отзыв электрокаров Tesla

Фото: AFP, Nicolas Asfouri

Главные новости Китая, по будням в 7 утра и 7 вечера по Москве.

— Эксперты спрогнозировали открытие границ Китая в первой половине 2022 года. Ведущий инфекционист Чжан Вэньхун обозначил этот срок с оговоркой, что в Китай смогут въезжать туристы из стран с высокими темпами вакцинации и низким уровнем заболеваемости. Другие страны с активной прививочной кампанией, например, Израиль, США и Великобритания смогут возобновить турпоток уже во второй половине 2021 года, но дата глобального открытия границ неизвестна, подчеркнул Чжан на Боаоском Азиатском Форуме. Эксперт также предположил, что вакцинироваться от Covid-19 придется ежегодно. Его мнение поддержал глава Китайского центра по контролю и профилактике заболеваний Гао Фу, сравнив ситуацию с ежегодной вакцинацией от гриппа.

Чтобы достичь коллективного иммунитета против коронавируса, Китаю необходимо вакцинировать 80% населения. Вероятно, эта цель будет достигнута к концу 2021 года, заявил главный эпидемиолог Китая Чжун Наньшань. По данным Национальной комиссии здравоохранения, в последнее время темпы прививочной кампании в стране ускоряются. К 2 июня в Китае было введено более 700 млн доз вакцины.

— В Ките электростанции на неископаемых источниках энергии превзойдут ТЭС по установленным мощностям уже к концу 2021 года. С таким прогнозом выступил Энергетический совет КНР — неправительственное объединение китайских предприятий энергетического сектора. По данным ассоциации, в первом квартале Китай на 31,3% в годовом исчислении увеличил инвестиции в энергетику, причем 91% капиталовложений пришелся именно на освоение неископаемых источников энергии. Прогнозируется, что к концу года объем установленных мощностей на электростанциях, работающих на неископаемых источниках энергии, достигнет 1,12 млрд КВт, тогда как установленные мощности ТЭС составляют 1,08 млрд КВт.

Однако это не будет означать превосходства неископаемых источников энергии в национальной системе энергообеспечения. Дело в том, что одинаковые установленные мощности на разных видах электростанций вырабатывают разное количество энергии. Например, на солнечных электростанциях электричество генерируется 1,5 тыс. часов в год, на ветряных — 2,5 тыс. часов в год, на ТЭС — уже от 4,5 тыс. до 6,5 тыс. часов в год. Поэтому даже при стремительном росте установленных мощностей на ветро- и солнечных станциях, нужно быть крайне осторожными при подсчете роста их доли в национальном энергообеспечении, отметил экс-глава Народного банка Китая (Центробанка) Чжоу Сяочуань.

— Tesla отзовет с китайского рынка электрокары Model 3 из-за рисков безопасности. Об этом сообщило Государственное управление по регулированию рынка КНР. Данное решение касается 734 импортированных автомобилей, которые были произведены с 12 января по 20 ноября 2019 года. По словам регулятора, отзыв связан с неисправностями креплений тормозной системы Model 3, а также дефектами ремней безопасности и покрышек, которые могут привести к травмам пассажиров. Tesla подверглась усиленному контролю со стороны властей Китая после неоднократных сообщений потребителей о неисправностях тормозов фирменных машин и связанных с этим ДТП.

Tela Model 3. Фото: News.drom

Китайская компания впервые стала крупнейшим в мире производителем экскаваторов. В 2020 году Sany Heavy Industry обогнала по продажам американскую Caterpillar и японскую Kubota. По данным консалтингового агентства Off-Highway Research, в 2020 году Sany продала почти 99 тыс. экскаваторов. На данный момент фирма контролирует 15% глобального рынка в этой отрасли. Рост в основном обеспечивает бурно развивающийся китайский рынок, на который приходится 80% продаж компании. При этом в ближайшие 5 лет фирма рассчитывает реализовать продукции на $10 млрд за границей. Sany стала особенно узнаваема в Америке благодаря успешному маркетинговому ходу: на базе ее головного офиса в США велись съемки знаменитой киноэпопеи Marvel «Мстители».

— Китайские хакеры совершили кибератаку на транспортные системы Нью-Йорка. Такую информацию опубликовало издание The New York Times. По предположениям транспортного управления города, хакеры могут быть связаны с властями КНР. Это стало наиболее крупной атакой на транзитную сеть Северной Америки со стороны иностранных хакеров. Кибермошенники воспользовались уязвимостью компьютерных систем транспортной сети Нью-Йорка и взломали 3 сервера из 18. Однако им не удалось получить доступ к программам, отвечающим за движение поездов метро. Как сообщает ведомство, безопасности пассажиров и сотрудников ничего не угрожало.

Подписывайтесь на ЭКД в Телеграме.

 

scroll to top