Главные новости Китая, по будням в 7 утра и 7 вечера по Москве.
— В Китае на 60% рухнули цены на свинину. Китайский рынок свинины вновь лихорадит: если в 2019-2020 годах цены на этот продукт взлетели более чем вдвое, то с начала нынешнего года они рухнули на 60%, пишет издание Caijing со ссылкой на инсайдеров.
В 2019 году африканская чума свиней (АЧС) выкосила 40% поголовья хрюшек в КНР. Из-за сложившегося дефицита к февралю 2020-го цены на свинину взлетели на 135% в годовом исчислении. К концу минувшего года кризис удалось преодолеть, а в июле 2021-го поголовье свиней в Китае вышло на докризисные показатели. Чтобы не провоцировать дальнейшее перенасыщение рынка и падение цен, многие производители намеренно сокращают предложение. В августе снижение поставок от отдельных крупных свинозаводчиков составило до 15%.
Наблюдатели пророчат, что падение цен на свинину скоро закончится, ведь середина ноября и декабрь в КНР – традиционный сезон заготовления солонины и вяленого мяса, что поддержит спрос и цены. Затем последует Новый год по лунному календарю, на который традиционно приходится пик потребления свинины в КНР.
— В Шанхае повысили уровень опасности из-за тайфуна «Чанту» до оранжевого. В Китае действует четырехуровневая система предупреждения о погоде с цветовой кодировкой. Самым серьезным предупреждением является красный, далее следуют оранжевый, желтый и синий уровни. Тайфун «Чанту» (灿都) стал 14-м по счету в этом сезоне. Скорость ветра в центральной части «Чанту», который классифицируется как сильный тайфун, составляет около 45 м/с. В Шанхае во второй половине дня 13 сентября отменят авиарейсы, закроют школы и туристические достопримечательности.
«Чанту» в настоящее время находится примерно в 170 км к юго-востоку от города Нинбо в соседней восточной провинции Чжэцзян и продолжает движение в северном направлении со скоростью 20 км/ч. В прибрежных восточных провинциях Китая местные власти принимают различные меры для предотвращения возможных негативных последствий удара стихии.
— На 21-й Китайской международной торгово-инвестиционной ярмарке (CIFIT-2021) подписали соглашения о сотрудничестве в рамках 512 проектов. Договорная сумма инвестиций в эти проекты составила 392 млрд юаней ($60,7 млрд), показали предварительные данные, предоставленные оргкомитетом мероприятия. В четырехдневной ярмарке приняли участие более 4 900 предприятий из более чем 90 стран и регионов мира, при этом свыше 50 тыс. предпринимателей участвовали в ней как онлайн, так и офлайн режиме.
— Китайские производители велосипедов и электробайков поддержали «коронавирусный позитив» заметным ростом продаж и прибылей по итогам января-июля. Напомним, велопроизводители в прошлом году заработали на эпидемии Covid-19. Взрывной рост спроса был вызван тем, что по соображениям санитарной безопасности многие отказались от общественного транспорта и пересели на велосипеды.
За первые семь месяцев текущего года производство велосипедов в КНР в годовом исчислении увеличилось на 13,3% до 29,8 млн единиц; электробайков — на 26% до 20,16 млн единиц. Прибыли крупных производителей (с доходом 20 млн юаней и более) за отчетный период выросли на 51,2%, сообщило министерство промышленности и информационных технологий КНР. Производители ожидают дальнейшего роста спроса на внутреннем рынке. Так, знаменитый пекинский производитель велосипедов Flying Pigeon (Feige 飞鸽) в 2019 году произвел 200 тыс. «стальных коней», а в нынешнем году намерен выпустить уже 600-700 тыс. единиц этой продукции.
Впрочем, многие наблюдатели предупреждают, что с окончательной нормализацией эпидемиологической обстановки спрос на велосипеды и электробайки вернется на доэпидемический показатель. Чрезмерное наращивание мощностей может привести к кризису перепроизводства велосипедов, предупреждают экономисты. Они напоминают, что именно так произошло на рынке санитарных масок. На волне пандемии коронавирусной инфекции в КНР были созданы мощности по производству масок, в 10 раз превышающие глобальный спрос. Кризис перепроизводства грянул в конце прошлого года, и уже к январю 2021-го в КНР было закрыто порядка 90% созданных на волне распространения коронавирусной инфекции предприятий по производству масок.
— Китайские власти хотят разделить платежную систему Alipay — западные СМИ. Об этом сообщило издание Financial Times со ссылкой на двух экспертов, знакомых с ситуацией. Alipay — одно из самых популярных в Китае приложений для мобильных платежей с более 1 млрд пользователей, оно принадлежит компании Ant Group. Власти хотят выделить из Alipay отдельное приложение для высокоприбыльного сервиса по выдаче кредитов. По плану, Ant также должна передать пользовательские данные, новому совместному предприятию по оценке кредитных рисков, которое частично будет принадлежать государству. Напомним, в апреле китайские регулирующие органы потребовали у Ant провести радикальную перестройку бизнеса: превратить Ant в финансовую холдинговую фирму и объединить два прибыльных бизнеса микрокредитования Jiebei и Huabei в новую фирму по потребительскому финансированию.
Подписывайтесь на ЭКД в Телеграме.
