Улица Хунъу в китайском городе Дали провинции Юньнань раньше ничем не отличалась от других улиц. А потом ее парковки начали изобиловать спорткарами. Более 20 компаний Китая стали предоставлять ярко раскрашенные кабриолеты напрокат. Розовые Porsche, небесно-голубые BMW и канареечно-желтые Minis радуют глаз в популярных туристических локациях, однако местные жители настроены не слишком оптимистично, пишет Sixth Tone.
Люди жалуются, что из-за арендованных спорткаров увеличилась интенсивность движения, повысилось шумовое загрязнение и стало большое ДТП. Туристы разгоняются на узких извилистых дорогах, чувствуя мощь авто, но забывают, что эти машины зачастую плохо обслуживаются.
Тренды в социальных сетях преображают жизнь в Дали. Этот город — китайский юго-западный курорт, известный потрясающими озерами, горными пейзажами и спокойным ритмом жизни. Местный таксист Дун Пэйтянь рассказал, что впервые заметил разноцветные спорткары несколько лет назад, но с тех пор их количество быстро увеличилось.
Бизнесмены со всего Китая стали съезжаться в Дали, чтобы получить прибыль. Это довольно простая схема: новички покупают несколько подержанных кабриолетов, обклеивают их привлекательной яркой пленкой и начинают сдавать в аренду. Предприниматель Ю Цзян, приехавший в Дали из северо-восточного Китая, заработал на этом около 100 тыс. юаней ($15,5 тыс.) во время недельных каникул по случаю Дня образования КНР.
Праздник стал удачным временем для такого бизнеса. Туристическая индустрия Дали пострадала в пандемийном 2020 году, число гостей города снизилось на 26% по сравнению с предыдущим годом. Однако во время «Золотой недели» город посетили 1,6 млн человек, что не намного меньше пика, предшествовавшего пандемии.
Фото: Sixth Tone, Shi Yangkun
Чжоу Цзиньюань и Го Цзин были одними из многих туристов, посетивших пункт проката спортивных автомобилей в Дали. Девушки увидели рекламу в интернете. Они договорились о совместной аренде кабриолета для поездки вокруг озера Эрхай, расположенного к северу от города. Всего за 340 юаней ($53) за аренду и 80 юаней ($12,5) за страховку Чжоу и Го получили в свое распоряжение белый Volkswagen Beetle 2007 года выпуска на 12 часов.
Они по очереди позировали на водительском сиденье на фоне рисовых полей и снимали видео озера, отражающегося в зеркалах автомобиля. Го 25 лет, она живет в южном городе Гуанчжоу (провинция Гуандун). Желание арендовать автомобиль с откидным верхом появилось, поскольку он отлично смотрится в социальных сетях. По словам девушки, это также был интересный опыт.
«Люди путешествуют, чтобы испытать отличные от их повседневной жизни эмоции», — добавила Го, которая дома водит «Бьюик».
Многие путешественники считают так же. Фирмы по аренде спорткаров говорят, что кабриолеты с их бешеной популярностью у туристов стали полноценным сегментом рынка.
Семь лет назад Ван Цуйган из провинции Цзилинь открыл в Дали фирму по прокату электрических скутеров. Теперь у него появился парк ярко-желтых BMW Z4 и Volkswagen Beetle. «Здесь жесткая конкуренция», — говорит Ван. Сейчас он работает над интернет-представительством бизнеса и просит друзей, которые сдают дома, рекомендовать его своим гостям.
Для жителей Дали внезапная мода на спортивные автомобили не стала большой неожиданностью. В последние годы туризм под влиянием социальных сетей активно помогал развивать экономику города. Повальное увлечение спорткарами — часть более широкой тенденции в Китае, когда фирмы предлагают услуги, которые имеют бешеную популярность в интернете. Компании пытаются стать ванхунами (网红 интернет-знаменитость): книжные магазины строят впечатляющие многоэтажные дома из книг, а местные власти превращают деревни в «сказочные страны», раскрашивая дома в яркие цвета.
«Это слово так часто встречается в интернете, и люди начинают верить, что назвав заведение «ванхуном», можно получить определенный престиж», — считает специалист в этой теме, научный сотрудник Манчестерского университета Карвин Моррис.
В провинции Юньнань, где находится Дали, туризм составлял более 50% экономики провинции, пока не началась пандемия. Там феномен «ванхунизма» выражен особенно ярко. В навигационном приложении Baidu Maps десятки мест Дали позиционируют себя именно так. Есть парковка, с которой открывается хороший вид на популярную дорогу, напоминающую Камакуру, Япония. Локация под названием Dream Land, стала ванхуном, потому что выглядит как греческий остров Санторини.
Тренд действительно изменил жизнь Дали. В провинции Юньнань один из самых низких уровней доходов в Китае, и местные жители помнят уровень жизни до зарождения туристической индустрии в конце 1990-х.
«Неважно, идет ли речь о транспорте, жилье, инфраструктуре, достопримечательностях, — все это было не в таком хорошем состоянии, как сегодня», — рассказывает Ян, уроженка Дали и владелица ресторана.
Однако мода на кабриолеты вызвала бурную реакцию общества. Владельцу винтажного магазина по фамилии Юй совершенно не нравится, как туристы включают громкую музыку, разъезжая на спортивных машинах. Другие жители жалуются, что автомобили создают угрозу безопасности. За последние годы в Дали произошла целая серия шокирующих ДТП с участием туристов. В 2018 году молодожены погибли, разбив кабриолет во время фотосъемки. Несколько туристов случайно въехали в озеро Эрхай. По словам местных жителей, многие другие аварии попросту не попали в сводку новостей.
Кроме этого, индустрия проката автомобилей слабо регулируется. Подавляющее большинство пунктов проката в Дали — это крошечные предприятия. Они быстро открываются, чтобы заработать на новой тенденции, и намеренно используют старые автомобили ради снижения затрат.
Во время поездки вокруг озера Эрхай Чжоу и Го неоднократно жаловались на состояние арендованной машины. В ней был сломан динамик Bluetooth, правое заднее стекло не подходило по размеру, руль был слишком тяжелым, однако оператор проката заверил, что с транспортным средством все в порядке.
В апреле Министерство транспорта КНР представило новые принципы регулирования индустрии аренды, но на данный момент фирмы в значительной степени предоставлены сами себе. Владелец пункта проката Ван сообщил, что старается не сдавать автомобили в аренду опасным водителям.
«Моя фирма не предоставит машину водителям со стажем меньше года. Нужно смотреть, как человек чувствует себя за рулем. Я не осмелюсь отдавать автомобиль новичкам, которые не знают, где находятся тормоза», — говорит Ван.
Индустрия аренды также угрожает сорвать попытки Дали восстановить репутацию туристической отрасли. Провинция Юньнань раньше занимала первое место в Китае по количеству жалоб, связанных с туризмом: путешественники утверждали, что туроператоры вынуждают их покупать сувениры по завышенным ценам.
Мошенничество и споры в прокате спорткаров в Дали стали обычной проблемой. В социальных сетях несколько пользователей предупреждают о недобросовестных арендных компаниях.
«Обязательно сохраните бланк техосмотра на случай последующих обвинений от фирмы. Постарайтесь выбрать новую модель, если будет возможность», — написал один из комментаторов на сайте Xiaohongshu.
«Обязательно делайте фото- и видеосъемку автомобиля до и после использования», — советует пользователь Weibo.
Даже владелица ресторана Ян беспокоится, какое влияние оказывают пункты проката автомобилей на Дали:
«Здоровье и безопасность пассажиров определенно упускаются из виду. Когда мои друзья приезжают в гости, я всегда говорю им, чтобы они не брали машину напрокат».
Подготовила Дарья Вишнякова
Подписывайтесь на ЭКД в Телеграме.
