Главные новости Китая по будням в 7 часов по Москве.
— В Пусане прошла встреча Трампа и Си Цзиньпина. Председатель КНР Си Цзиньпин провел встречу с президентом США Дональдом Трампом 30 октября в Пусане. Переговоры длились 1 час 40 минут. В начале переговоров Си Цзиньпин призвал обеспечить поступательное развитие двусторонних отношений. Он также отметил, что переговорщики КНР и США достигли базового консенсуса в решении основных торгово-экономических противоречий. Трамп в свою очередь выразил уверенность в том, что его встреча с Си Цзиньпином будет очень успешной.
Ни один из лидеров пока не сделал публичных комментариев по поводу встречи. Ранее МИД КНР сообщал, что в ходе встречи стороны обменяются мнениями по вопросам китайско-американских отношений и другим темам, представляющим взаимный интерес. Это первая личная встреча Си Цзиньпина и Трампа с 2019 года.
— Си Цзиньпин и Трамп провели переговоры вдали от саммита АТЭС. Председатель КНР Си Цзиньпин и президент США Дональд Трамп встретились 30 октября в южнокорейском городе Пусан. Это примерно в 85 км от основного места проведения саммита АТЭС в Кёнджу. Трамп не участвует в основных мероприятиях саммита и завершает свое азиатское турне. Китайский лидер, напротив, только прибыл в Южную Корею.
Встреча проходила на территории авиабазы ВВС Южной Кореи. Зал приемов в международном аэропорту Кимхэ, известный как Narae Maru, был создан для проведения саммита АТЭС 2005 года. Недавно его отремонтировали. Авиабаза могла быть выбрана в качестве места проведения из соображений безопасности. Роль также могла сыграть обеспокоенность возможными антикитайскими и антиамериканскими протестами.
— Китай не включил развитие электромобилей в пятилетний план. Китай исключил электромобили из списка стратегических отраслей в пятилетнем плане развития на 2026–2030 годы. Автомобили на новых источниках энергии (NEV), включающие электромобили, гибриды и машины на топливных элементах, входили в число стратегических отраслей в предыдущие 15 лет. Однако в 15-м плане, предложения по которому были опубликованы 28 октября, приоритет отдается квантовым технологиям, биопроизводству, водородной энергетике и ядерному синтезу. За последние годы Китай стал крупнейшим в мире автомобильным рынком. Однако сектор страдает от переизбытка мощностей, затяжных ценовых войн и чрезмерной конкуренции.
— Китай запустил альтернативу SWIFT — Титов. «Довольно тихо, без шума и пыли Китай запустил систему трансграничных расчетов Renminbi Digital — собственную альтернативу SWIFT. Альтернативу не в прямом смысле, поскольку речь идет о расчетах в цифровом юане, однако для тех, кто торгует с Китаем, и хочет обойти долларовую систему, она вполне пригодна», — заявил сопредседатель российской части Российско-китайского комитета дружбы, мира и развития Борис Титов. По его словам, Renminbi Digital доступна в странах АСЕАН, на Ближнем Востоке, в России и других государствах СНГ. В 2025 году через систему прошел оборот, эквивалентный более чем $90 млрд, отметил Титов. Цифровой юань — это токен, который обращается в китайском государственном блокчейне. Народный банк Китая выпускает цифровые юани и контролирует их оборот, коммерческие банки и лицензированные операторы обеспечивают клиентский доступ.
— Умер востоковед Василий Михеев. Академик РАН, российский востоковед и экономист Василий Михеев умер 29 октября на 72-м году жизни. Михеев родился в 1954 году в Москве. В 1976 году с отличием окончил МГИМО МИД СССР. Научную деятельность начал в Институте экономики мировой социалистической системы, специализируясь на экономике и политике стран Восточной Азии. С 1996 по 2005 годы Василий Михеев работал в Институте Дальнего Востока РАН, где был руководителем Центра социально-экономического развития Китая и заместителем директора Института.
С 2005 года он перешел в Институт мировой экономики и международных отношений (ИМЭМО) РАН. Он руководил Сектором экономики и политики Китая и Японии. С 2009 года возглавлял Центр азиатско-тихоокеанских исследований, а также занимал пост заместителя директора ИМЭМО РАН. С 2019 года руководил научным направлением Центра, курируя комплексные исследования Китая, Японии, КНДР, Республики Корея и других стран Тихоокеанской Азии. В 2003 году Михеев был избран членом-корреспондентом РАН, а в 2016 году — академиком. В 2007-м ему было присвоено звание почетного профессора Восточно-Китайского педагогического университета (Шанхай).
Василий Михеев — автор более 350 научных публикаций, опубликованных в России и за рубежом. Исследования ученого касалась интеграционных процессов в азиатском регионе, экономики и политики Китая, проблем и перспектив развития ШОС, российско-японских отношений.
— Бессент признался, что пострадал от бойкота импорта сои Китаем. Об этом министр финансов США Скотт Бессент сообщил в интервью ABC News. «На самом деле я выращиваю сою. Я тоже испытал эту боль», — поделился он. После того как президент Дональд Трамп ввел импортные пошлины на китайские товары, КНР, крупнейший покупатель американской сои, перестал ее закупать. Бессент владеет сельхозугодьями в штате Северная Дакота, на которых выращиваются соя и кукуруза. Стоимость земли составляет от $5 до $25 млн, а годовой доход — от $100 тыс. до $1 млн.
Государственное управление по этике предоставило министру срок до 15 декабря на продажу участков и других активов, которые считаются потенциальными источниками конфликта интересов. Его усилия по продаже могут быть затруднены текущей торговой конъюнктурой, которая привела к снижению цен на сою. После переговоров с Китаем в Малайзии Бессент пообещал, что «американские фермеры, выращивающие сою, будут очень довольны».
— Китай построил и отремонтировал 75 тыс. км сельских дорог в 2025 году. За первые три квартала года Китай построил и модернизировал 75 тыс. км сельских дорог или 75% от годового показателя. За этот период инвестиции составили более 275 млрд юаней ($39 млрд). По словам представителя Министерства транспорта, качественные дорожные сети стимулируют возрождение сел и внутренний туризм. На начало года сеть сельских дорог Китая достигла 4,64 млн км.
— Более половины американцев выступили за налаживание отношений с Китаем — опрос. Большинство жителей США считают, что стране следует сотрудничать и поддерживать «дружеское взаимодействие» с Китаем. Об этом говорится в исследовании Чикагского совета по международным отношениям. Доля сторонников такого подхода выросла до более чем 50% против 40% годом ранее. При этом большинство респондентов выступили против повышения тарифов на китайские товары.
Результаты опроса отражают растущие политические разногласия в США. Так, например, 54% демократов и 58% независимых избирателей выступили против повышения пошлин, 63% республиканцев поддержали их. Аналогичным образом две трети демократов хотели, чтобы США стремились к дружественному сотрудничеству и взаимодействию с Китаем. Это на 19% больше, чем в 2024 году. Однако среди республиканцев мнение было обратным: лишь треть высказалась за более тесное взаимодействие.
Подписывайтесь на новый лайфстайл-канал от ЭКД в Телеграме «Китай Life». В нем мы рассказываем о китайской культуре, менталитете, трендах и туристических направлениях.
