
Главные новости Китая по будням в 7 часов по Москве.
— Умер первый глава постколониального Гонконга. Бывший глава специального административного района Гонконг Дун Цзяньхуа (Tung Chee-hwa) умер 8 сентября в возрасте 89 лет. Причина смерти не уточняется. Дун руководил Гонконгом с 1997 по 2005 год, став первым руководителем региона после его передачи Великобританией в юрисдикцию КНР. Дун Цзяньхуа родился в Шанхае в 1937 году в семье судоходного магната Orient Overseas Container Line. Семья переехала в Гонконг, когда он был ребенком. Получив в 1960 году степень в области морской инженерии в Ливерпульском университете, он работал в компании General Electric и в семейном бизнесе в США. Считается, что Дун поддерживал тесные связи с китайскими лидерами в 90-х годах, включая тогдашнего председателя КНР Цзян Цзэминя.
Период пребывания на посту главы Гонконга был начат удачно. Однако позднее был прерван азиатским финансовым кризисом, который привел к резкому падению цен на жилье, а также вспышкой птичьего гриппа в 2003 году. Попытки администрации принять закон о национальной безопасности нанесли серьезный удар по его политическому положению. Дун ушел в отставку в 2005 году, в середине второго срока, сославшись на состояние здоровья. Позднее он стал заместителем председателя Всекитайского комитета Народного политического консультативного совета Китая. В 2019 году он поддержал жесткие меры властей против участников протестов в Гонконге, а также введение закона о национальной безопасности.
Дун долгое время сохранял влияние в китайской политике. Он и его отец были давними друзьями бывшего президента США Джорджа Буша, Дун Цзяньхуа также наладил хорошие отношения с президентом Бушем-младшим. Он сопровождал Си Цзиньпина в его поездках в США в 2012 и 2015 годах. Дун не появлялся на публике с 2021 года.

— В правительстве РФ обсуждают строительство железной дороги в Китай через Алтай — СМИ. Российское правительство прорабатывает проект строительства Трансалтайской железнодорожной магистрали в ответ на поручение президента России Владимира Путина. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники. Новый маршрут предполагает создание железнодорожного входа в Китай через участок границы с КНР в Республике Алтай. Это отрезок длиной 55 км между Казахстаном и Монголией, примыкающий к Синьцзян-Уйгурскому автономному району.
По замыслу властей, магистраль должна стать прямой альтернативой южным морским путям и создать конкуренцию Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ), ведущему из Китая в Европу в обход России. Всего рассматриваются четыре варианта прохождения трассы. Конечной точкой маршрута станет китайский узел Авэйтань в городском уезде Алтай. Протяженность трасс — от 825 до 1123 км, в том числе 228 км по территории Китая.
Короткий путь в КНР через Горный Алтай рассматривался еще в нулевых годах как потенциальная трасса газопровода «Алтай». Но проект был отложен из-за ценовых разногласий, технической сложности строительства и необходимости пересечения природного заповедника — плато Укок.

— В США начался суд по делу Huawei восьмилетней давности. 8 сентября в федеральном суде в Нью-Йорке начался суд над китайской корпорацией Huawei. Дело было возбуждено после ареста финансового директора Мэн Ваньчжоу в Канаде в 2018 году, что спровоцировало дипломатический кризис между Китаем, США и Канадой. Это произошло во время первого срока президента Дональда Трампа, администрация которого также предприняла меры по ограничению использования оборудования Huawei в США. Обвинительное заключение охватывает предполагаемые нарушения, совершенные примерно с 1999 по 2020 год. Huawei обвиняется в использовании гонконгской подставной компании Skycom для получения товаров, технологий и услуг США, находящихся под санкциями, для иранского бизнеса Huawei, а также для вывода денег из этой страны через международную банковскую систему.
Американские прокуроры также обвиняют Huawei в попытке похитить коммерческие секреты у пяти технологических компаний США, сокрытии связей с Северной Кореей и поставке Ирану оборудования для слежки за протестующими во время антиправительственных демонстраций в Тегеране в 2009 году. Huawei не признает вину по всем 14 пунктам обвинения, включая нарушение санкций США, отмывание денег, мошенничество, рэкет и воспрепятствование правосудию. Компания заявила, что «общая версия событий, выдвинутая правительством США, является заведомо ложной».
— Airbus снизила прогноз спроса на самолеты в Китае из-за железных дорог. Компания Airbus снизила прогноз спроса на узкофюзеляжные пассажирские самолеты в Китае на ближайшие 20 лет с 8 тыс. до 7,5 тыс. бортов, сославшись на быстрое расширение в стране сети высокоскоростных железных дорог. По ее оценке, около 10% внутренних авиаперевозок в Китае в долгосрочной перспективе может перейти на железную дорогу. При этом авиарынок страны продолжит расти примерно на 5% в год. Высокоскоростные поезда уже доминируют на маршрутах протяженностью менее 600–700 км, тогда как авиация сохраняет рост на расстояниях свыше 900–1 тыс. км.
Согласно последнему прогнозу рынка от Airbus, в течение 20 лет на Китай по-прежнему будет приходиться более 20% мирового спроса на новые пассажирские самолеты. В этот период стране потребуется 8,8 тыс. новых бортов, а всему миру — 45 тыс.
— Китайские ИИ-компании стали продавать подписки на Tmall. Китайские разработчики ИИ начали продавать подписки на модели через Tmall, площадку гиганта электронной коммерции Alibaba. На прошлой неделе пекинская Z.ai (Zhipu AI) открыла на платформе магазин с подписками на GLM Coding Plan. Через день Tmall запустил отдельный раздел AI Space Station, где можно покупать подписки, пополнять токены и приобретать специализированные пакеты от Alibaba Cloud, Z.ai, MiniMax и DeepSeek. Moonshot AI, разработчик модели Kimi K3, и MiniMax также ведут переговоры об открытии официальных магазинов на Tmall.
Размещая модели на цифровых полках магазинов, китайские разработчики превращают подписки на программное обеспечение в товары повседневного спроса и могут снизить зависимость от прямых продаж через сайты.
— Качество воздуха в Китае в 2025 году достигло лучшего показателя с начала наблюдений. Об этом заявил представитель Министерства экологии и окружающей среды КНР Тун Яньчао на мероприятии Программы ООН по окружающей среде в Пекине. Средняя концентрация мелкодисперсных частиц PM2,5 по стране снизилась до 28 мкг/куб. м. Доля дней с хорошим качеством воздуха достигла максимума за весь период наблюдений. В Пекине среднегодовая концентрация PM2,5 с 2013 по 2025 год сократилась примерно на 70%: с 89,5 до 27 мкг/куб. м, а число дней с сильным загрязнением снизилось с 58 до 1. Программа ООН по окружающей среде назвала достижения мегаполиса в улучшении качества воздуха «пекинским чудом».
По оценкам, с 2020 по 2025 год Китай вложил 576 млрд юаней в борьбу с загрязнением воздуха. Меры помогли предотвратить около 680 тыс. преждевременных смертей, связанных с воздействием PM2,5. Они также принесли 44,8 трлн юаней совокупной выгоды для здоровья населения и 344,2 млрд юаней выгоды от сокращения выбросов углерода.
— В Китае 24-летняя мукбанг-блогер умерла от остановки сердца. 24-летняя инфлюенсер, известная в сети под именем Ганьфань Инъин, умерла 17 августа от остановки сердца. Предположительно это было связано с критическим снижением уровня калия в крови. У девушки было более 1 млн подписчиков. Она занималась мукбангом — вела трансляции с поеданием большого количества еды. Блогер рассказывала, что во время одной из рекламных акций по продаже консервированных яиц она съела от 60 до 70 яиц.

В последнем видео от 14 августа она поделилась, что из-за регулярных перееданий ее уровень калия снизился до 2,3 ммоль/л (норма 3,5-5,5 ммоль/л), а сама она неоднократно попадала в больницу. Врачи отмечают, что само переедание не приводит к значительной потере калия. Основную опасность представляют распространенные среди таких блогеров попытки вызвать рвоту или использование слабительных, чтобы сохранять фигуру и продолжать есть перед камерой. Это не первый случай смерти мукбанг-блогеров. Власти Китая пытаются ограничить подобный контент. Закон о борьбе с пищевыми отходами 2021 года запрещает распространение материалов, пропагандирующих переедание.
Подписывайтесь на лайфстайл-канал от ЭКД в Телеграме «Китай Life». В нем мы рассказываем о китайской культуре, менталитете, трендах и туристических направлениях.




