Главные новости Китая, по будням в 7 утра и 7 вечера по Москве.
— В Китае будут развивать плавучую ветроэнергетику в открытом море. 26 декабря состоялась церемония закладки первого в Китае и крупнейшего в мире глубоководного морского ветроэнергетического проекта. Он строится компанией PowerChina и расположен в 22 км от побережья на юго-востоке острова Хайнань. Общая мощность проекта составит 1 млн кВт, среднегодовая выработка электроэнергии превысит 4 млрд кВт⋅ч. Средняя глубина воды в проекте составляет 100 м, а планируемая площадь займет 160 кв. км. Первая фаза проекта, включающая 12 плавучих ветряных турбин, будет завершена к концу 2025 года. Плавучие ветряные турбины являются следующим рубежом морской ветроэнергетики: они могут быть построены на большей глубине и дальше в море.
По данным Международного энергетического агентства, в 2021 году Китай построил в три раза больше мощностей морских ветряных электростанций, чем все страны вместе взятые. Из общего количества новых мощностей в 10,5 ГВт на долю Китая приходилось 8 ГВт. В настоящее время Китай обогнал Великобританию как ведущую страну мира по мощности морской ветроэнергетики: в Китае сосредоточены турбины в 17 ГВт, то есть вдвое больше, чем в 2021 году, а в Великобритании — 11 ГВт. В настоящее время у Китая есть планы по установке плавучих ветряных электростанций мощностью 477 МВт к 2026 году, что будет пятикратным увеличением по сравнению с прошлым годом.
— Мировые автопроизводители постепенно уходят из Китая из-за проблем с логистикой. Китайский рынок, который стал ведущим в мире по производству запчастей, теряет свои позиции. Как сообщают Financial Times представители индустрии, опасения автогигантов растут из-за ухудшения отношений стран ЕС и США с Китаем. В частных беседах руководители западных предприятий говорят, что не хотели бы оказаться в той же ситуации, какая была в России в 2022 году, когда им пришлось спешно сворачивать производство или продавать свои активы.
О расширении ассортимента автозапчастей не из Китая заявили представители Volvo Car, Mazda. Honda рассматривает варианты ограничения рисков для цепочек поставок. По словам нескольких человек, Ford и General Motors уже более года активно вывозят детали из страны для своих заводов в США. Риски нарушения цепочек поставок еще выше для немецкого автопрома: Mercedes, BMW, Volkswagen — который прочно завязан с Китаем. Эксперты отмечают, что крупные мировые автопроизводители вряд ли полностью уйдут с китайского рынка, учитывая его размеры. Иностранные автоконцерны будут стремиться производить детали и автомобили в Китае исключительно для внутреннего рынка.
— Юань обогнал евро в валютных расчетах предпринимателей малого и среднего бизнеса в России. Об этом говорится в недавнем отчете ПСБ, в котором приняли участие более 1,7 тыс. предпринимателей. Такую тенденцию подтвердили и в других крупных банках. С мая по октябрь 2022 года 15% российских малых и средних предприятий использовали иностранную валюту, остальные рассчитывались только в рублях. Из тех, кто работал с иностранной валютой: 34% использовали доллары, 31% — юани, а 28% предпочитали евро. Валюты стран СНГ использовали 4% опрошенных представителей бизнеса. Согласно отчету банка «Точка», в этом году предприятия заплатили в юанях на 506% больше, чем в 2020 году, и на 294% больше, чем в 2021 году. Эксперты полагают, что для значительного преобладания в экспортных расчетах юаня потребуется еще один-два года.
— В Гонконге дизайнеры показали коллекцию одежды от искусственного интеллекта. На показе Fashion X AI в Гонконге были представлены 80 нарядов, которые созданы с помощью программного продукта AiDA (от англ. AI-based Interactive Design Assistant — интерактивный помощник по дизайну на основе искусственного интеллекта). Он разработан аспирантами и учеными из AiDLab, Гонконг. По словам генерального директора компании Кэлвина Вона, программа служит «вспомогательным инструментом» для дизайнеров. Они могут загружать черновые эскизы, материалы и цветовые палитры на виртуальную панель, а алгоритм генерирует модели, которые дизайнеры могут настраивать по своему вкусу. Система создает более десяти модных шаблонов за 10 секунд, что существенно экономит время. AiDA была официально представлена на выставке Fashion X AI и доступна для дизайнеров из Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона.
— 500-летнее генеалогическое древо обнаружено на севере Китая. Рукопись времен Мин (1368-1644) найдена в поселке Шилитин провинции Хэбэй, в доме сельского жителя. В ней записана родословная семьи Жэнь, а также семейные правила и ритуалы со времен эпохи Мин до 1920-х годов. Эксперты считают, что собрание из шести книг было начато в 1520 году. Записи сделаны нормативным иероглифическим стилем кайшу. В рукописи содержится богатая историческая информация, включая географические сведения и цены на земельные участки, что имеет большое значение для изучения гуманитарных наук и народных обычаев эпох Мин и Цин.
Подписывайтесь на ЭКД в Телеграме.
