Китай-2018: что несет год желтой Собаки

timg (1)

Пока Китай подводит итоги уходящего года, мы задались вопросом: что ждет страну в наступающем 2018-м. Судя по имеющейся на сегодня информации, год будет довольно интересным с точки зрения технологических новинок, скучным с точки зрения экономики (это хорошо) и, как обычно, насыщенным в сфере российско-китайских отношений. Давайте по порядку.

Китайские звездочеты пророчат

Поднебесные астрологи убеждены, что наступающий год будет куда спокойней уходящего, которому покровительствовал боевитый огненный Петух. 2018-й будет годом Собаки, преобладающая стихия – земля, цвет – желтый. Поэтому уже сейчас на «Таобао» можно начинать закупаться желтыми статуэтками «друзей человека» – на счастье. Желтая земляная Собака вступит в свои права в ночь с 15 на 16 февраля, когда наступит Новый год по китайскому лунному календарю. Собака – покровитель сентября и времени суток с семи до девяти вечера – они будут самыми благополучными.

Неблагосклонна желтая Собака будет к людям, рожденным в годы Дракона, Быка, Овцы, Петуха и, конечно же, самой Собаки. Им советуют следовать правилу «Одно счастье может три несчастья отвратить», а именно – решиться на большое, благое и важное дело, которое отвадит все прочие невзгоды. Идеальный вариант – родить ребенка. Самым лучшим периодом для рождения в наступающем лунном году будет 12 месяц, который по календарю григорианскому придется уже на январь 2019-го. Считается, что дети, рожденные в это время, будут исключительными везунчиками. Зачинать дитя, соответственно, советуют в марте.

А вот для вступления в брак наступающий лунный год совершенно не подходит. Это так называемый «вдовий год»: в нем не наступит весна. Дело в том, что Становление весны и наступление нового года в Поднебесной отмечается по разным календарям. Наступление весны привязано к солнечному циклу и постоянно отмечается практически в один и тот же момент – на 45-й день после зимнего солнцестояния. В свою очередь, дата прихода Нового года по китайскому лунному календарю постоянно «скачет» между серединой января и февраля, то захватывая второе Становление весны, то исключая наступление этого сезона вовсе.

Официальные выходные дни

Новый год: 30 декабря 2017-го – 1 января 2018-го.

Новый год по китайскому лунному календарю: 15–21 февраля (следует отметить, что неофициально страна будет отдыхать на неделю больше – вплоть до Праздника фонарей, который знаменует окончание новогодних гуляний и в нынешнем году наступит 2 марта).

День поминовения усопших: 5-7 апреля.

Первомай: 29 апреля – 1 мая.

Праздник гонок на драконьих лодках: 16-18 июня.

Праздник середины осени: 22-24 сентября.

День образования КНР: 1-7 октября.

aabed762d5b65818cd7985b49330a465

Экономика

Можно с уверенностью говорить, что в 2018 году темпы развития китайской экономики составят не менее 6,5% – именно такая цифра содержится в последнем прогнозе МВФ. Китайские экономисты более оптимистичны: они называют цифру в 6,8%-6,9%. «2018 год с экономической точки зрения будет довольно скучным – никаких серьезных рисков», – прогнозирует глава консалтинговой группы «Чэнсинь» Мао Чжэньхуа. Конкретные планы экономического развития и бюджет на год будут традиционно озвучены по итогам мартовской сессии Всекитайского собрания народных представителей – высшего органа государственной и законодательной власти КНР. Впрочем, уже сейчас можно предсказать основной вектор экономической политики властей: он был определен на состоявшемся в октябре 2017-го XIX съезде правящей в стране Компартии Китая. На нем генсек ЦК КПК, председатель КНР Си Цзиньпин отметил четыре ключевых момента:

Во-первых, заоблачных темпов роста китайской экономики больше ожидать не стоит, более того – за ними не будут гнаться. По словам Си, страна перешла «от высоких темпов роста к высококачественному развитию». Власти следуют принципу «лучше меньше – да лучше». Они, в частности, гарантируют, что даже при более низких темпах развития КНР не начнет душить безработица. «Если в минувшей пятилетке 1% экономического роста позволял создавать 1,5 млн рабочих мест, то сейчас – уже 1,8 млн. Это происходит благодаря растущей доле сектора услуг, который создает больше рабочих мест», – пояснил министр трудовых ресурсов и социального обеспечения КНР Инь Вэйминь. По его словам, если в последние годы в КНР ежегодно создавалось 13 млн новых рабочих мест, то в среднесрочной перспективе этот показатель повысится до 15 млн в год.

Во-вторых, Китай продолжит поддерживать ставшие уже традиционными меры экономического развития. В частности, интенсифицируется инфраструктурное строительство: прокладка железных и автомобильных дорог, развитие водных и воздушных путей сообщения, трубопроводного транспорта, сетей электроснабжения и логистики. Речь идет об огромных финансовых вливаниях. Напомним, что лишь в 2017 году КНР выделила из бюджета 800 млрд юаней ($123 млрд) на строительство железных дорог и 1,8 трлн юаней ($277 млрд) на развитие шоссейных и водных дорог. Продолжится работа по ликвидации избыточных производственных мощностей, борьбе с кризисом перепроизводства по секторам, а также по сокращению чрезмерной долговой нагрузки.

В-третьих, подтвержден курс на ослабление государственного контроля над экономикой и передачу инициативы экономического развития в руки народа. Си Цзиньпин подчеркнул, что партия и государство будут «пробуждать и оберегать предпринимательский дух, поощрять большее число социальных субъектов к инновационной и предпринимательской деятельности». В этих целях будет значительно упрощен инвестиционный режим. Если сейчас большинство инвестпроектов подлежат обязательному одобрению властей, то в будущем предполагается создание “негативного списка”, за пределами которого можно инвестировать во что угодно без предварительного разрешения, лишь уведомив власти о своих капиталовложениях. Сейчас подобный режим действует лишь в 11 зонах свободной торговли КНР. В будущем он будет распространен на всю страну, обещано в докладе XIX съезду. К моменту его общенационального введения на 90% будет урезан список проектов, подлежащих одобрению центральных властей, сообщил глава Госкомитета КНР по делам реформ и развития Хэ Лифэн.

В-четвертых, подтверждена политическая воля Китая развивать экономическое сотрудничество с зарубежными партнерами и гарантировать права иностранного капитала у себя «дома». На XIX съезде особо подчеркнуто: «Открытые двери Китая не закроются, они будут распахиваться все шире… Следует расширять доступ на рынок и открытость внешнему миру, защищать законные права и интересы иностранных инвесторов. Обеспечить одинаковое, равное отношение ко всем зарегистрированным на территории Китая предприятиям».

Конкретики к стратагемам XIX съезда добавится в ходе ключевого экономического события 2018-го года: третьего пленума ЦК КПК XIX созыва, который состоится осенью, скорее всего – в ноябре. Напомним, что именно на третьих пленумах традиционно принимаются ключевые решения в экономической жизни КНР на последующие пять лет.

Основным риском для китайской экономики в 2018-м наблюдатели называют новый виток стагнации и падения цен на рынке недвижимости. По словам специалистов из Академии общественных наук КНР, протяженность цикла развития рынка жилья в стране составляет порядка трех лет, причем бурный рост цен наблюдается лишь в течение года – им был 2016-й. 2017-й, по мнению специалистов, был «годом перехода к очередному падению цен».

Вместе с тем, можно с уверенностью говорить, что даже ощутимые проблемы на рынке недвижимости будут компенсированы постоянным ростом внутреннего потребления, сектора услуг и вновь набирающей обороты внешней торговли. Наблюдатели уверены, что внешняя торговля КНР будет развиваться стабильно благодаря устойчивому спросу на мировых рынках: очередной виток глобальной экономической депрессии ожидается не ранее 2019 года. С уверенностью можно говорить и о том, что КНР продолжит активное развитие инвестиционного присутствия за рубежом. Напомним, что в ближайшие 15 лет КНР намерена инвестировать за рубеж $2 трлн.

timg

Экология

Экологический раздел в прогнозах по Китаю будет неизменно фигурировать еще как минимум лет 15: в КНР констатируют, что ликвидировать затяжной экологический кризис в стране получится лишь к 2035 году. Вместе с тем, в 2018-м в этом направлении будет предпринято множество конкретных шагов. Так, с 1 января Китай вводит налог на загрязнение окружающей среды. Он заменит действовавшие с 1979 года малоэффективные сборы за загрязнение окружающей среды. На общенациональном уровне будет установлена минимальная ставка налога, а правительствам на местах передано право повышать его размер до 10 раз в зависимости от экологической ситуации. Налогом будут облагаться четыре вида загрязнения: шумовое, воздуха, воды, а также эмиссия твердых отходов.

За шумовое будет взиматься налог в размере от 350 до 11,2 тыс. юаней ($51-1,6 тыс.) в месяц. Эмитентам вредных соединений в воздух придется платить по 1,2 юаня за килограмм выбросов. Впрочем, налогом не будет облагаться эмиссия двуокиси углерода – основного «виновника» глобального потепления. За выброс загрязняющих веществ в воду будет взиматься 1,4 юаня за килограмм, а за производство твердых отходов – от 5 до 1000 юаней за тонну в зависимости от их характеристик.

Освобождены от налога будут сельскохозяйственные предприятия, мобильные источники шумового загрязнения (транспорт) и предприятия по очистке канализационных и бытовых отходов. Более того, предприятия, эмитирующие на 50% меньше максимально допустимого количества загрязняющих веществ, будут платить только половину налога.

По подсчетам экономистов, новый налог будет ежегодно пополнять казну на 50 млрд юаней ($7,2 млрд). Для сравнения: за прошедшие 37 лет объем сборов за эмиссию загрязняющих веществ составил лишь 17,3 млрд юаней ($2,5 млрд).

Не менее важным станет и предстоящее в 2018-м общенациональное внедрение системы компенсаций за ущерб экологии, которая до сих пор действовала в экспериментальном порядке лишь в семи регионах страны. Она предполагает, что финансовое бремя по восстановлению отравленной окружающей среды будет практически полностью ложиться на плечи виновника загрязнения. Это решит множество проблем с финансированием работы по очистке уже отравленных водоемов и почв. Так, по подсчетам экспертов, лишь в ближайшие пять лет на очистку почв понадобится 590 млрд юаней. А на то, чтобы восстановить все отравленные земли, потребуется шесть триллионов. Вместе с тем, в минувшем году правительство выделило на эти цели лишь 2,8 млрд юаней.

Наконец, в 2018-м завершится формирование административной системы охраны водных ресурсов. Речь идет о вертикали «речных начальников»: глава провинциальной администрации несет ответственность за все водные ресурсы региона, под его началом на местах работают водоответственные лица на городских и уездных уровнях. Деятельность «водяных» поставлена под общественный контроль: их имена и список обязанностей находятся в открытом доступе. К августу 2017-го по стране уже насчитывалось 200 тыс. «речных руководителей», а к концу 2018 года к каждой реке, озеру и ручью будет приставлено свое ответственное лицо.

timg (3)

Технологии и мега-проекты

В 2018-м году Китай продолжит активно рваться в космос. На орбиту будет выведен основной модуль будущей китайской орбитальной станции: «Тяньхэ-1». Он будет обладать пятью стыковочными люками: по два для космических лабораторий и пилотируемых кораблей, один – для космических грузовиков. Кроме того, КНР отправит зонд «Чанъэ-4» на темную сторону Луны.

Впрочем, и на земле будет интересно. В наступающем году Китай введет в коммерческую эксплуатацию беспилотные грузовики. Речь идет о полностью роботизированных большегрузных фурах от Первого китайского автозавода (FAW), расположенного в провинции Цзилинь. Корпорация уже провела их успешные испытания. Грузовики успешно выполнили маневры разгона, торможения и обгона, успешно распознавали сигналы светофора и препятствия на дорогах, выполняли задачи, поставленные администратором из центра управления.

Титул «Стройка года – 2018» хочется заранее присвоить небоскребу 中国尊, который откроет двери в Пекине в будущем октябре и станет самым высоким небоскребом китайской столицы. Он достигнет в высоту 528 метров, будет насчитывать 108 этажей над и семь – под землей. Это будет первое и единственное в мире здание высотой более 500 метров, которое сможет выдерживать землетрясения магнитудой до 8,0. Инвестиции в проект составили 24 млрд юаней.

Российско-китайские отношения

В наступающем году российско-китайские отношения сохранят славную традицию самых тесных контактов на самом высоком уровне. Напомним: 14 декабря на большой ежегодной пресс-конференции Владимир Путин заявил, что отношения стратегического партнерства с КНР будут поступательно развиваться вне зависимости от исхода президентских выборов в России в 2018 году. «Уверен, что развитие отношений с Китаем имеет общенациональный консенсус. Вне зависимости от исхода выборов Россия и Китай останутся стратегическими партнерами на долгосрочную перспективу», – отметил Путин.

В наступающем году главы двух государств встретятся как минимум два раза на китайской земле: российский президент пожалует с визитом в КНР в конце весны – начале лета; состоится двусторонняя встреча лидеров на полях саммита Шанхайской организации сотрудничества, который пройдет в китайском портовом городе Циндао. Осенью предстоит очередное заседание глав правительств двух стран.

Ожидается завершение многих важных двусторонних проектов. На начало года запланировано введение в эксплуатацию второй нефтетранспортной ветки из России в Китай. Она будет идти параллельно уже действующему нефтепроводу Сковородино-Дацин, который был сдан в эксплуатацию 1 января 2011 года. С началом работы новой нефтепереливной ветки, возможности России по поставкам «черного золота» в КНР трубопроводным транспортом увеличатся вдвое.

Летом, по планам, завершится строительство первого железнодорожного моста через реку Амур, который соединит китайский городок Тунцзян с российским населенным пунктом Нижнеленинское.

А в январе в свободной экономической зоне города Чжэнчжоу – административного центра провинции Хэнань – заработает крупнейшая в центральном Китае база по импорту российской пищевой продукции. Ее создание стало возможным благодаря стремительному развитию маршрута железнодорожных грузовых перевозок Китай-Европа. Сегодня при импорте пищевой продукции на полное прохождение одного контейнера через таможню Чжэнчжоу требуется не более четырех часов.

timg (4)

Оборона и вооружения

Народно-освободительная армия Китая в начале 2018 года примет на вооружение новейшие межконтинентальные баллистические ракеты «Дунфэн-41». По неполной информации из армейских источников, новая МБР будет способна поражать цели на расстоянии до 14 тыс. км. Она будет лететь в десять раз быстрее скорости звука и способна выбрасывать ложные цели для прохода ПРО противника. Масса ракеты – 60 тонн, она способна нести 10 боеголовок общим весом 1,6 тонны. Китайская пресса пишет, что «по ряду технических характеристик «Дунфэн-41» превосходит российские «Тополь-М». Испытания «Дунфэн-41» в Китае ведутся с 2012 года, было произведено восемь пусков, все были успешными.

Еще одним достижением поднебесного ВПК станет начало серийного производства беспилотных боевых вертолетов. Речь идет о винтокрылых машинах AV500W, предназначенных для поражения легкой бронетехники и живой силы противника. Вертолет длиной 7,2 метра со взлетной массой 450 кг может нести на борту до 120 кг вооружений и техники. Он способен набирать скорость до 130 км/ч, потолок высоты составляет 4000 метров. AV500W будет выпускаться в двух модификациях: разведывательной и боевой. В первой модификации машина может оставаться в воздухе до восьми часов, во второй – четыре часа. Боевая модификация укомплектована четырьмя самонаводящимися ракетами воздух-земля, пулеметом и легкими бомбами.

Начнутся ходовые испытания «Проекта 001А» – первого авианосца, полностью построенного Китаем. Сейчас в распоряжении китайских ВМС уже находится бывший советский ТАКР «Варяг», который бороздит моря под именем «Ляонин». Китайский авианосец будет короче и выше «Варяга», но сможет нести больше самолетов. Его палуба в длину будет достигать 315 метров, в ширину – 75. На борту корабля будут находиться истребители «Цзянь-15» и самолеты поддержки. Ожидается, что «Проект 001А» заступит на боевое дежурство в 2020-м. В общей сложности Китай намерен построить шесть авианосцев и создать десять баз для их обслуживания по всему миру.

Константин Щепин/МРК

Поделиться: