Фото: Синьхуа
Китай 13 октября завершил строительство своей части железнодорожного мостового перехода через Амур, сообщает информслужба «Россия-Китай: главное».
Сдача моста в эксплуатацию ожидается в июне 2019 года. Его пропускная способность составит 21 млн тонн грузов в год.
Протяженность моста, который связывает китайский Тунцзян с населенным пунктом Нижнеленинское в России, составляет 2215 метров. Китайская сторона навела 1886 метров моста.
Осуществление проекта стоимостью $379 млн стартовало в 2014 году. Российской стороне нужно построить 328 метров ж/д моста. Однако работы затянулись из-за недостатка финансирования. Ситуация была урегулирована в феврале 2017 года благодаря дополнительному финансовому «вливанию» размером $110 млн. Средства перечислены по линии российско-китайского совместного предприятия, которое поддерживается компанией China Investment Corp.
Введение в эксплуатацию нового моста особенно ждут в граничащей с Россией провинции Хэйлунцзян. Местные импортеры российского леса ожидают, что новая транспортная артерия позволит значительно сократить расходы на транспортировку — это снизит стоимость кубометра импортных пиломатериалов на 100 юаней ($14.5).
