Новый «лесной вокзал» открыли в городе Цзясин (провинция Чжэцзян). Первое здание вокзала было возведено еще в 1907 году, он выступает связующим звеном между Шанхаем, Ханчжоу и Сучжоу. Два года назад стартовала масштабная реновация вокзала, в июле этого года он снова открыл двери для посетителей. Для реализации проекта архитекторам понадобился глубокий экскурс в историю. Результат поразил интернет-пользователей: в китайских соцсетях новый вокзал уже называют «самым красивым в Китае». Подробнее о новой достопримечательности Поднебесной рассказывает SupChina.
После реставрации большая часть вокзала располагается под землей. Наземная часть имеет несколько залов ожидания. Естественное освещение проникает через люки и стеклянные навесные стены, возведенные по обеим сторонам платформ. В час пик три платформы и шесть путей смогут вмещать до 2,3 тыс. человек. За год новый вокзал сможет обслужить больше 5 млн пассажиров.
Несомненно, реновация улучшила транспортную инфраструктуру Цзясина. Однако причина популярности вокзала в другом. Здание с солнечными панелями великолепно само себе, но не менее прекрасна и его прилежащая территория. Усилиями дизайнеров участок площадью 352 тыс. кв. м (что в 1,5 раза больше площади Эрмитажа) превратился в урбанистический оазис. Локация уже стала любимым местом для фотосессий.
Проект «вокзал в лесу» во главе с Ма Яньсуном (马彦松) воплотила команда архитекторов MAD из Пекина. Новая территория включает не только железнодорожную станцию, но и две привокзальные площади (на севере и юге). В основу проекта легла идея о жизни в гармонии с природой. В Китае подобный концепт для вокзала можно назвать беспрецедентным.
Ма Яньсун намеренно расположил все транспортные и коммерческие сооружения под землей. Таким образом реновация не навредила местным природным пейзажам. На площади к северу от вокзала было посажено больше 1,5 тыс. деревьев. Просторная зеленая зона стала естественным продолжением местного Народного парка. Конструкции на юге вокзала можно будет использовать для магазинов и в качестве площадок для различных мероприятий. Прилежащий газон станет отличным местом для музыкальных фестивалей и ночных рынков.
«Я стремился создать не просто вокзал, а многофункциональное пространство. Этим местом должны наслаждаться не только туристы, но и обычные посетители», — рассказал Ма Яньсун в интервью для лайфстайл-канала Yitiao.
Изначально вокзал в Цзясине был важной узловой станцией между Шанхаем и Ханчжоу. В 1921 году туда прибыла делегация для участия в самом первом съезде Компартии. В 1937-м из-за японо-китайской войны вокзал был разрушен. Вдохновившись историей Цзясина, дизайнеры решили воссоздать разрушенное здание.
Сейчас реконструированная станция выполняет роль входного павильона, ведущего в основную часть вокзала. Внутри нее расположены выставки, посвященные роли города в становлении КПК. В процессе реконструкции команда Ма Яньсуна консультировалась с рядом экспертов и поднимала местные архивы. Дизайнеры старались добиться максимального соответствия с оригиналом.
В тоннелях, которые соединяют залы ожидания и платформы, посетители смогут видеть над головой реплику старого вокзала. По задумке команды, сооружение станет новой культурной достопримечательностью и памятником наследию города.
Подготовила Анастасия Попова
Также читайте на ЭКД:
- Из Шэньчжэня в Гонконг и обратно. Как выглядит новый погранпереход одного из крупнейших мегаполисов Китая
- Топ-10 потрясающих современных зданий в Китае
- Ушла из жизни архитектор Заха Хадид: ЭКД вспоминает ее «китайское наследие»
Подписывайтесь на ЭКД в Телеграме.
