Куда приводят мечты. Как китайские космонавты преодолевают себя на пути к успехам страны

Подготовка к старту миссии «Шэньчжоу-15». Фото: Синьхуа

Пилотируемая миссия «Шэньчжоу-15» стартовала 29 ноября с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби. Три астронавта — командир миссии Фэй Цзюньлун, Дэн Цинмин и Чжан Лу — через семь часов присоединились к экипажу «Шэньчжоу 14». ЭКД рассказывает, что требуется космонавтам, кроме знаний и физической подготовки, как выстоять перед многолетней неизвестностью и сделать жизненный выбор.

Однажды увидев Землю из иллюминатора космического корабля, Фэй Цзюньлун пообещал себе вернуться. Дэн Цинмин мечтал о путешествии почти 25 лет. Самый молодой дебютант Чжан Лу, чтобы стать космонавтом, отказался от музыкальной карьеры. Ближайшие шесть месяцев команда проведет на борту космической станции Тяньгун, к которой Китай шел более 30 лет.

25 лет ожиданий

Дэн Цинмин ждал своего полета 25 лет. Фото: Синьхуа

Первое и второе поколение тайконавтов (от кит. 太空 taikong — «космос») в 90-00-е годы формировались из летчиков военно-воздушных сил армии Китая. Дэн Цинмин, уроженец города Дунбэй провинции Цзянси, обучился на пилота ВВС сразу после окончания школы. Затем прошел подготовку среди астронавтов первого поколения в 1998 году. 56-летний Дэн никогда не был в космосе, зато четыре раза оставался запасным: в 9-й, 11-й и 14-й миссиях. В 2022 году он стал одним из трех тайконавтов, отправленных на космическую станцию Тяньгун. Вместе с экипажем «Шэньчжоу-15» Дэн попал на орбитальную станцию рано утром 30 ноября.

«Двадцать пять лет — долгий путь. Теряя шанс отправиться в космос, каждый раз я чувствовал себя потерянным и даже плакал. Но никогда не сомневался и не сдавался. Как космонавт я могу провести всю жизнь в подготовке к единственной возможности. И когда такая возможность представится мне, я должен быть готов», — рассказал Дэн журналистам накануне старта.

После того как Дэн ушел в армию и стал жить далеко от семьи, он регулярно писал письма своим родителям и младшему брату Ли Цинхуа, более 30 лет подряд. Толстые стопки семейных писем до сих пор хранятся у Ли. В его памяти получение писем от брата — одни из самых счастливых моментов для всей семьи. В них он делился своими мыслями, тревогами и ожиданиями.

«Когда я перечитываю эти письма, то возвращаюсь домой, к родителям, под керосиновую лампу… Это очень теплое и радостное чувство. Очень жаль, что мама не увидит, как Дэн полетел в космос», — делится Ли Цинхуа.

Я вернусь!

Фэй Цзюньлун — командир экипажа в 2005 и 2022 годах. Фото: Китайское пилотируемое космическое агентство

Командир миссии 57-летний Фэй Цзюньлун из Сучжоу провинции Цзянсу — опытный тайконавт. Он принимал участие в «Шэньчжоу-6» в 2005 году. Это была вторая по счету пилотируемая космическая миссия Китая. Но впервые полет был многодневным и многолюдным: в космосе экипаж из двух человек провел почти пять суток. Он тоже был отобран в тайконавты в 1998 году.

Еще будучи пилотом, Фэй чуть не погиб из-за недостатка топлива в самолете. Эти обстоятельства закалили его и научили спокойно реагировать на любые ситуации. Однажды побывав в космосе, Фэй дал себе обещание, что еще раз вернется на орбиту. В течение 17 лет он не прекращал тренироваться, дисциплинированно пробегал более трех километров каждую неделю в любую погоду.

Фэй Ди — сын Фэй Цзюньлуна — пошел по стопам отца. Он родился в 1992 году, и его взросление совпало с развитием пилотируемой программы Китая. В 2005 году Фэй Ди удалось поговорить с отцом во время его участия в миссии «Шэньчжоу-6». Теперь он тоже осуществил свою мечту и стал частью команды космических разработчиков.

Петь в голубом небе

Ради полета в космос Чжан Лу отказался от музыкальной карьеры. Фото: China Youth Daily

Как и Дэн Цинмин, 46-летний Чжан Лу никогда раньше не был в космосе. Он оставался единственным во втором поколении тайконавтов, не имевшим опыта космических полетов.

«Усердие приносит одиночество и неприметность, я все равно буду смотреть на небо, мечта заставляет меня смело двигаться вперед» (汗水伴着孤单和平淡,我还会仰头望着天,那个梦让我一往无前), — слова песни, написанной Чжан Лу. Они довольно точно описывают его собственную судьбу. Чжан хорошо поет народные и популярные песни, с детства он мечтал стать певцом.

Чжан родился в Ханьшоу провинции Хунань. О его семье многое говорит табличка с надписью «Трудись и будешь богатым» (劳动致富), висевшая на двери их старого дома. За ней — настоящая история тяжелой жизни его семьи, которой приходилось работать не покладая рук. Сам Чжан помогал родителям в поле с 6 лет.

После окончания средней школы Чжан Лу решил поступить в музыкальное училище. Но мать настояла, чтобы он забрал документы. Когда в старшей школе объявили о наборе летчиков, то на конкурс записались сразу 200 мальчиков. Вместе с ними пришел и Чжан Лу. Неожиданно для себя он прошел все этапы отбора и попал в тройку лидеров. В 2009 году, когда начался набор второго поколения космонавтов, Чжан, на тот момент начальник полка воздушно-боевой стрельбы, тоже без раздумий записался. Имея десятилетний опыт полетов и хорошие психологические качества, он успешно прошел весь путь и стал одним из семи тайконавтов.

Чжан Лу до сих пор помнит, как 30 лет назад экзаменатор спросил его: «Почему вы отказались от мечты стать певцом и решили стать пилотом?». Лу ответил: «Если я стану певцом, то никогда не смогу управлять самолетом, чтобы летать в голубом небе. Но если я буду пилотом, то смогу гордо петь в голубом небе». Тогда он и не предполагал, что однажды будет петь в небе за 400 км от Земли.

Миссия перехода

Слева направо: Чжан Лу, Дэн Цинмин, командир Фэй Цзюньлун, 29 ноября 2022 года. Фото: ChinaDaily

«Шэньчжоу-15» — последняя из одиннадцати миссий, завершающая этап строительства космической станции. Она открывает новую главу для «Тяньгун», переходя от создания к использованию станции. Задачи экипажа будут включать установку и тестирование 15 экспериментальных кабин, проведение экспериментов по экспонированию за пределами модуля «Мэнтянь», проверку его грузового шлюза. Новый экипаж обучен проведению большего числа научных экспериментов.

Команда «Шэньчжоу-14», которая находилась на орбите с июня по декабрь 2022 года, была сосредоточена на инженерных задачах, таких как ручная стыковка и использование роботизированных рук. Трое тайконавтов — Чэнь Дун, Лю Ян и Цай Сюйчжэ — наблюдали за доставкой двух лабораторных модулей «Вэньтянь» и «Мэнтянь». Объединение всех модулей станции Тяньгун было завершено в ноябре. Тайконавты также контролировали запуск исследовательских спутников, выполнили три выхода в открытый космос, прочитали лекцию для детей на Земле и провели ряд экспериментов. Свою последнюю неделю экипаж «Шэньчжоу-14» провел вместе с командой 15-й миссии, обеспечив Китаю новый мировой рекорд — одновременное размещение на станции шести человек.

Миссии «Шэньчжоу-14» и «Шэньчжоу-15» на космической станции Тяньгун. Фото: CCTV

Ожидается, что во время эксплуатации космической станции в течение следующего десятилетия Китай будет ежегодно запускать на орбиту две пилотируемых миссии. Тайконавты проведут более тысячи научных экспериментов — от изучения адаптации растений в космосе до поведения жидкостей в условиях микрогравитации.

Следующие миссии, которые примет станция в 2023 году, будут состоять из третьего поколения тайконавтов с научным образованием. Китай уже завершил базовую подготовку 18 космонавтов, отобранных из 2,5 тыс. претендентов в 2018-2020 годах. В октябре этого года в стране стартовал набор четвертого поколения. Теперь только пилоты должны быть действующими летчиками армии Китая. На места тайконавтов разыскиваются кандидаты со степенями в биологии, физике, химии, биомедицине, астрономии. Впервые поучаствовать в отборе могут жители специальных автономных районов Гонконг и Макао. Правда, только на вакансию инженеров по полезной нагрузке.

Космическая станция Тяньгун. Инфографика: GT

Космическая станция Тяньгун стала символом растущего влияния и уверенности Китая в своих космических проектах, в первую очередь, перед давним соперником — США. В 2011 году Конгресс запретил НАСА сотрудничать с Китаем якобы из-за военных связей его программы и изолировал страну от МКС. Но КНР добилась прогресса самостоятельно, добравшись до обратной стороны Луны в 2019 году, а также посадив марсоход на Марсе в 2021-м.

В недалекой перспективе китайцы рассматривают пилотируемую миссию на Луну. На 14-й Китайской международной авиационно-космической выставке в Чжухае (провинция Гуандун) в этом году страна представила пилотируемую ракету для посадки на спутник Земли. В амбициозные планы страны входит первый полет пилотируемой ракеты-носителя следующего поколения в 2027 году, исследования границ Солнечной системы и планет за ее пределами к 2030 году. Основные объекты Международной научной лунной станции должны быть построены к 2028 году. В ближайшие 10–15 лет Китай планирует отправить миссию за образцами на Марс. КНР также интересуется исследованиями Юпитера и Урана.

Подготовила Альбина Шелест

Подписывайтесь на ЭКД в Телеграме.

 

scroll to top