Главные новости Китая по будням в 7 часов по Москве.
— Блинкен не поддержал независимость Тайваня на встрече с Си Цзиньпином. Госсекретарь США Энтони Блинкен на встрече с председателем КНР Си Цзиньпином 19 июня заявил, что Вашингтон не поддерживает независимость Тайваня и не стремится к новой холодной войне. Блинкен также добавил, что Белый дом планирует продолжить контакты на высоком уровне. По его словам, КНР и США обязаны поддерживать двусторонние отношения ради интересов всего мира.
Си Цзиньпин в ответ заявил, что международному сообществу нужны стабильные отношения между США и КНР. Си пообещал не бросать вызов американским интересам и призвал Вашингтон действовать соответствующим образом. Обе стороны выразили надежду, что американо-китайские отношения вернутся к уровню, достигнутому во время встречи Си и президента США Джозефа Байдена на полях саммита G20 в Индонезии в 2022 году. Си также попросил Блинкена передать привет Байдену.
Накануне Блинкен провел переговоры с главой МИД КНР Цинь Ганом. Переговоры шли больше 6 часов. Цинь потребовал от Блинкена, чтобы США соблюдали принцип «одного Китая» и отказались от поддержки «тайваньских сепаратистов». Кроме того, госсекретарь США также встретился с главой канцелярии комиссии по иностранным делам ЦК КПК Ван И. Переговоры прошли в закрытом формате. Поездка стала первым визитом на самом высоком уровне c 2018 года — тогда в Китай прилетал госсекретарь Майк Помпео.
— В Японии арестовали китайского исследователя. 15 июня полиция Токио арестовала 59-летнего гражданина КНР Цюань Хэндао — старшего научного сотрудника Японского национального института передовых промышленных наук и технологий (AIST). Цюаню предъявили обвинения в незаконной передаче китайской компании защищенных коммерческой тайной данных японского института. Как уточнили правоохранители, информация касается технологии синтеза соединений фтора, которая используется при производстве газов.
КНР выразила серьезную обеспокоенность арестом Цюань Хэндао. Как сообщила официальный представитель МИД КНР Мао Нин, Пекин попросил у Токио обеспечить защиту законных прав и интересов китайских граждан на своей территории.
— В Китае пилотную программу ухода за престарелыми людьми за 7 лет расширили на 30 городов. Число китайских городов, участвующих в программе страхования для предоставления долгосрочного ухода, увеличилось с 15 в 2016 году до 49. Это социальное страхование, обеспечивающее основной уход за людьми с ограниченными возможностями в связи с возрастом, болезнью, инвалидностью и другими причинами. По итогам 2022 года количество участников страхования достигло 169 млн человек, то есть 60% пожилого населения страны. Общий фонд расходов составил 62,4 млрд юаней ($8,7 млрд), а ежегодные расходы на душу населения —14 тыс. юаней ($2 тыс.). За время реализации проекта число агентств по уходу выросло в четыре раза и достигло 7,6 тыс. Количество сестринского персонала увеличилось в 11 раз: с 30 тыс. до 330 тыс.
На начало 2023 года население Китая в возрасте 60 лет и старше превысило 280 млн человек или 19,8% от общего числа жителей страны. Ожидается, что пожилое население Китая к 2035 увеличится до 400 млн человек и составит треть от общего населения. На 20-м съезде КПК говорилось, что Китай предложит национальную стратегию в ответ на старение населения.
— Продажи пассажирских автомобилей в Китае выросли на 26% в мае 2023 года. В мае 2023 года объем продаж пассажирских автомобилей на китайском рынке вырос на 26,4% в годовом исчислении до 2,05 млн единиц. В частности, продажи как спортивных внедорожников, так и многоцелевых транспортных средств и кроссоверов выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По статистике, за отчетный период в стране было произведено 2,01 млн пассажирских автомобилей, что на 18,2% больше, чем годом ранее.
Ассоциация объяснила рост продаж в прошлом месяце рекламными мероприятиями по покупке автомобилей во время первомайских праздников и постепенной стабилизацией цен на конечном рынке, что стимулировало оживление потребления. За первые пять месяцев 2023 года в Китае совокупные продажи пассажирских автомобилей увеличились на 10,7% до 9 млн единиц. При этом было произведено в общей сложности 9,06 млн пассажирских автомобилей, что на 10,6% больше в годовом исчислении.
— Cathay Pacific наймет бортпроводников из материкового Китая. Генеральный директор гонконгской авиакомпании Cathay Pacific Рональд Лам представил сотрудникам план развития, направленный на улучшение культуры обслуживания и продвижение инклюзивности. С августа на всех рейсах в континентальный Китай и обратно объявления будут делать на общераспространенном китайском — путунхуа. На бейджах бортпроводников будет указано, на каких языках они умеют разговаривать. Члены экипажа, владеющие несколькими азиатскими языками, будут получать ежемесячное пособие. Кроме того, авиакомпания увеличит число экипажей, говорящих на путунхуа, на континентальных рейсах. Для этого в июле Cathay Pacific начнет набор бортпроводников на материке.
Авиакомпания подверглась критике в мае. Три бортпроводника были уволены за то, что насмехались над пассажирами из материкового Китая, которые не говорили по-английски и на кантонском диалекте, который используется жителями Гонконга и провинции Гуандун.
— Китайские компании запустят производство дронов в России — СМИ. Небольшие китайские производители дронов заинтересованы в локализации сборки в РФ и ведут переговоры об организации совместных предприятий. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на представителей отрасли. Среди потенциальных инвесторов называют Fimi, AEE и ZeroZero. Цена на квадрокоптеры этих брендов начинается от 14 тыс. руб. Причиной переноса производства в РФ источники называют проблемы с сертификацией. Ввозимые из-за рубежа устройства работают на тех же частотах, что и оборудование силовых структур, что ограничивает ассортимент доступных моделей.
Крупные игроки не заинтересованы в небольшом российском рынке. Кроме того, известные бренды опасаются участвовать в локализации, чтобы не потерять западных клиентов. Для малых компаний производство в России может стать конкурентным преимуществом. Однако по мнению экспертов, локализация производства не приведет к снижению цен на технику.
— Китайским банкирам посоветовали избегать люксовой одежды и пятизвездочных отелей. Китайские финансовые фирмы и банки начали отучивать сотрудников от гедонизма. Государственные и частные учреждения стремятся избавиться от образа «финансовой элиты в западном стиле» и свести на нет «чрезмерное стремление к дорогим вещам». Так, сотрудников двух неназванных организаций попросили воздержаться от публикации фото дорогих блюд, одежды, сумок или часов в социальных сетях, чтобы избежать внимания регулирующих органов или общественной критики. Во время служебных командировок финспециалисты больше не смогут останавливаться в пятизвездочных отелях. В ряде банков также сообщается об отмене надбавок и бонусов, а в некоторых — о сокращении базовых окладов.
Ранее финансовый регулятор, который появился в Китае в мае, призвал уравнять заработную плату сотрудников финсектора с другими госслужащими. Финансовые специалисты являются одними из самых высокооплачиваемых в Китае, а их доходы и яркий образ жизни часто подвергаются критике. Эксперты связывают новые меры с замедлением экономики и ростом безработицы в стране, особенно среди молодежи. Ранее в Китае также призвали бороться с непомерными выкупами за невесту и экстравагантными свадебными церемониями, чтобы противодействовать падению доходов сельского населения.
— Baidu запустила коммерческий сервис беспилотных такси на юге Китая. Шэньжэнь (провинция Гуандун) стал четвертым городом после Уханя (провинция Хубэй), Чунцина и Пекина, где Baidu запустили сервис полностью беспилотных такси Apollo Go. Теперь беспилотные такси в Шэньчжэне будут работать без контроля водителя-испытателя. Время работы такси — ежедневно с 07:00 до 22:00. Воспользоваться услугой можно с помощью приложения Baidu Apollo Go (китайское название 萝卜快跑). Baidu запустила сервис беспилотного такси в августе 2022 года. Представители Baidu сообщили, что это «поворотный момент» в политике Китая в отношении автономного вождения. Позднее сообщалось, что рабочие зоны беспилотного роботакси Baidu Apollo Go в Ухане увеличатся втрое и составят 130 кв. км.
— В Китае построят 12 новых объектов для лучевой терапии. Китай построит 12 новых объектов для лечения больным раком с помощью современного вида лучевой терапии. Один из них расположится в специальном административном районе Гонконг, еще один — на Тайване. В настоящее время в Китае работает девять таких объектов, включая четыре на Тайване. Корпускулярная терапия (particle therapy) — передовой метод лучевой терапии, который лечит больных раком с помощью протонов или тяжелых ионов. Лучевая терапия является одним из главных методов лечения рака, который используется у 70% пациентов. В настоящее время врачи переходят от фотонной лучевой терапии к ионной. Статистика показывает, что число новых случаев рака в Китае в 2020 году составило почти 4,57 млн или 23,7% от общего числа заболеваний в мире. Самыми большими по числу являются рак легких (17,9%), рак желудка (10,5%) и рак молочной железы (9,1%).
— Китай отправит туристов в космос через 5-10 лет. Китай может начать суборбитальные туристические полеты в ближайшие 5-10 лет, об этом рассказал Лун Кайцун, ответственный секретарь оргкомитета Китайской конференции по развитию коммерческой космонавтики – 2023. Туристическими космическими полетами будет заниматься Центр совместного развития космических перевозок и использования космического пространства, созданный на конференции. По словам Луна, первоначально цены на билеты будут высокие. Однако с развитием технологий примерно через 10 лет они могут снизиться до 1 млн юаней ($140 тыс.). Желающие полететь в космос туристы должны быть в хорошей физической форме. Обучение может занять от нескольких дней до месяцев в зависимости от сложности и высоты полета.
Первым космическим туристом стал американский бизнесмен Деннис Тито. В 2001 году он отправился в космос на российском космическом корабле «Союз ТМ-32». Тито пробыл на Международной космической станции почти восемь суток, на тот момент ему было 60 лет. За полет турист заплатил $20 млн.
— В Китае определили скорость эволюции первых млекопитающих Земли. Команда ученых из КНР и США обнаружила во время раскопок на территории провинций Хэбэй и Ляонин первые однозначные свидетельства в пользу медленной эволюции древнейших млекопитающих на протяжении почти всей мезозойской эры. В рамках исследования палеонтологи замерили возраст окаменелых останков древних млекопитающих и других животных, живших в середине мезозойской эры — около 164-157 млн лет назад.
Отмечается, что сейчас в науке ведется дискуссия: с какой скоростью эволюционировали предки ныне существующих млекопитающих, предположительно появившиеся на Земле около 170-160 млн лет назад в конце юрского периода. Собранные доказательства стали первым однозначным аргументом в сторону теории медленной эволюции в течение всей мезозойской эры.
Подписывайтесь на ЭКД в Телеграме.
