Главные новости Китая, по будням в 7 утра и 7 вечера по Москве.
— Коронавирус в материковом Китае: 24 октября выявлено 205 новых локальных случаев заболевания Covid-19 в 19 регионах страны. Больше всего – в провинциях Шаньси (70), Гуандун (33), в автономном районе Внутренняя Монголия (21), в Пекине (18), провинции Шэньси (17). Зафиксировано 875 новых локальных случаев бессимптомного течения Covid-19. Среди них больше всего – в Синьцзян-Уйгурском АР (124), АР Внутренняя Монголия (78), в провинциях Хунань (77), Шаньси (76), Шэньси (69), Гуандун (62), Сычуань (57), Фуцзянь (56).
— Товарооборот России и Китая за три квартала 2022 года вырос на треть. В денежном выражении он составил $136 млрд. Первый замглавы Федеральной таможенной службы России Руслан Давыдов прогнозирует его увеличение к концу года до $170-180 млрд. По итогам 2021 года товарооборот составил рекордные $147 млрд — на 35,8% больше, чем в 2020 году. Лидеры России и Китая ранее поставили задачу удвоить годовой оборот между двумя странами: со $100 млрд в 2018 году до $200 млрд — к 2024 году. Однако после переговоров в феврале была обозначена новая цель по наращиванию товарооборота между странами — $250 млрд в год.
Китай за три квартала ввез в Россию товаров на $52 млрд, рост по сравнению с аналогичным периодом 2021 года — на 10,3%. Основные статьи экспорта в Россию включали смартфоны, генераторные установки, экскаваторы и контейнеры. Поставки из РФ в КНР выросли на 51,6%, составив $84 млрд.
— В Китае стартовали предварительные продажи ко Дню холостяка. Крупные площадки Taobao и TMall, принадлежащие Alibaba, с 24 октября начали принимать предзаказы на товары со скидками. Операторы сообщили, что цены будут снижены на 12 млн товарных позиций от 290 тыс. брендов. Конкурирующая JD.com заявила, что в нынешнем году «фишкой» распродаж станет одновременное введение скидок не только онлайн, но и в 200 тыс. офлайн-магазинов компании. Douyin, версия TikTok для материкового Китая, и платформа потокового видео Bilibili, у которой недавно появился сервис электронной коммерции, также включились в гонку предпродаж.
День холостяка – китайский фестиваль распродаж, аналог американской «Черной пятницы», отмечается 11 ноября. Оформление предзаказов и маркетинговые мероприятия в последние годы начинаются за 2-3 недели до основного праздника. Аналитики ожидают в этом году больших ценовых войн, поскольку конкурирующие платформы борются за внимание и ограниченные свободные деньги. Также эксперты предсказывают снижение продаж по сравнению с прошлым годом. Alibaba, например, в 2021 году зафиксировала рост всего на 8,5%, что было самым низким показателем за всю историю. Накануне положение электронных гигантов на рынке существенно пошатнулось: акции Alibaba упали на 11,4%, акции JD.com — на 13,2%.
— Alibaba отказалась от лайвстрим-короля Ли Цзяци и королевы Вэй Я на День холостяка. Вместо них компания продвигает выступления предпринимателя и интернет-знаменитости Ло Юнхао, а также Юй Миньхуна — основателя New Oriental Education & Technology Group. Они проводят популярные трансляции шоу-продаж на Douyin. С тех пор как топовые лайвстрим-ведущие пропали из сети, их нет в маркетинговых мероприятиях Alibaba. В 2021 году в день открытия распродаж они продали продукции на общую сумму 18,9 млрд юаней ($2,61 млрд), что составляло около 3,5% от всей выручки праздника. Однако Вэй Я не появлялась онлайн с декабря прошлого года, когда ее оштрафовали за уклонение от уплаты налогов. Ли Цзяци, также известный как Остин Ли, исчез на три месяца после прерванной прямой трансляции. Считается, что его заблокировали за торт в виде танка.
— Китайская компания может вложить 3 млрд рублей в производство карбида кремния под Воронежем. Компания Si&C Co. из Чжэнчжоу провинции Хэнань уже провела несколько раундов переговоров с властями региона. Строительство завода начальной мощностью 42 тыс. тонн планируется в поселке Латная Семилукского района Воронежской области, в 10 км от места добычи особо чистого кварцевого песка. 70% продукции планируется поставлять на экспорт в Китай и страны Юго-Восточной Азии, остальное — на территории РФ. Инвесторов привлекла сырьевая база региона: наличие запасов кокса и кварцевого песка, дешевой электроэнергии, за счет чего продукция может быть на 30% дешевле зарубежных аналогов. По мнению экспертов, опасность для окружающей среды при производстве могут составлять печи для плавки кварцевого песка. Однако при наличии мощных газоочистных установок она будет минимизирована. Власти региона также заявили, что проект, включающий карьер в Семилукском районе, прошел экспертизу, которая подтвердила «абсолютную чистоту» производства.
— Toyota будет производить электромобили на батареях BYD в Китае. Компания объявила о выпуске небольшого электрического седана Toyota bZ3, который она будет производить и продавать в Китае. Это вторая модель японского автопроизводителя в семействе электромобилей Beyond Zero (bZ). Модель разработана совместно инженерами Toyota и BYD. Особенность электромобиля — оснащение батареями Blade от BYD. Одного заряда блока аккумуляторных батарей достаточно для преодоления до 600 км. Отмечается, что за 10 лет использования аккумулятор потеряет не более 10% емкости. Когда автомобиль появится в автосалонах, не сообщается. В этом году Toyota представит еще один автомобиль серии bZ. Всего в линейке Beyond Zero компания планирует до семи моделей.
BYD — самый крупный производитель и поставщик электромобилей в Китае и мире. Все производственные базы компании находятся на территории Китая. По итогам третьего квартала 2022 года китайская компания обошла по продажам американскую Tesla с 534,2 тыс. автомобилей.
— Tesla снизила цены на свои электромобили в Китае на 5-9%. Это произошло вскоре после того, как глава Tesla Илон Маск заявил о рецессии в Китае и Европе, из-за чего компания не сможет достичь цели по поставкам в 2022 году. При этом компания модернизировала производство на заводе в Шанхае и наращивает поставки для КНР. Стартовая цена седана Model 3 была снижена до $36,7 тыс., а цена кроссовера Model Y опустилась до $39,6 тыс. Главной причиной снижения цен на автомобили Tesla в Китае называют усиливающуюся конкуренцию со стороны местных электромобилей BYD, Nio и Xpeng. По данным Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей, почти 80% продаж электромобилей за первые семь месяцев года пришлось на производителей КНР. Tesla является третьей по объемам продаж в Китае после BYD Motor и концерна SAIC-GM-Wuling. На фоне новостей о снижении цен акции Tesla упали на 7,4% на торгах в Нью-Йорке, что является самым низким дневным показателем за 16 месяцев.
Подписывайтесь на ЭКД в Телеграме.
